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シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン

提供: 住適空間(すてきくうかん)
2017年3月11日 (土) 14:54時点におけるCRYCH (トーク | 投稿記録)による版

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    この物件の評価はいかがですか?
    3.70
    (20 票)

    物件概要

    1. 京急本線 「戸部」駅 徒歩5分
    2. 京浜東北線 「桜木町」駅 徒歩16分
    3. 京浜東北線 「横浜」駅 徒歩19分
    • 総戸数:294戸
    • 構造、建物階数:地上10階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2019年02月下旬予定
    • 売主:住友不動産株式会社
    • 施工:長谷工コーポレーション
    • 管理:住友不動産建物サービス
    • 公式URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/tobe/


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況

    • 保育施設もあり15棟の規模は公団みたいですね。 総住戸数はどれくらいなのでしょうか?
      • 県職員アパート跡の広大な更地に、298戸と看板が出てます。15棟で298戸だから1棟20戸。
    • ここがは気になりますぞ。昔から県の職員住宅で、昔は戸建てで昭和後期から鉄筋集合住宅が並んでいた。住友不動産は60億以上の金額で取得したので、販売価格の高騰が気になりますぞ。でも横浜駅から平坦地だし、車生活でもアクセス良好の土地だから 気にはなりますぞ。
      • 60億ですか!? 300戸だとすると土地代だけで2000万円。 建築費が税込坪130万?×20坪=2600万円。 これに販売管理費+利益を2割乗せると5750万円。坪単価288万円。結構なお値段になりますね。
    • 坪330くらいだと予想します。
    • 土地代、アパートの取り壊し費用でもかなりの費用。15棟だと、一棟で300戸よりコストがかかるから、坪300-350万でないと商売になりませんな。
    • 80平米 8500万~100平米10000万
    • 坪370ですよ。
    • 80平米9000万が中心だと思う。
    • こちらの計画は横浜市市街地環境設計制度を利用して敷地内に歩道や広場(公開空地)を設けるなど、総合的な地域貢献を図ることを条件に、建築物の高さや容積率を緩和制度を利用するために、保育所併設なのでしょうか。売主が販売中のシティテラス横濱和田町は緩和適用が認可された物件ですね。そちらは保育所でなくキッズルームですが。
    • 戸部に、過去も現在にも、これほど素晴らしい住環境は無かった。将来も向こう20年はこれほどの物件は出ないだろう。間違いなく、将来を見据えても「戸部のナンバーワン」だな。
      • 戸部町の国の官舎も公売に出てます。税関の寮なんかも空き家になっているので、そろそろ売りに出るでしょう。でも、ここに比べたら敷地は10分の一にも満たない。JRアパートも三菱銀行の社宅も分譲マンションになっちゃったから、官舎、社宅の売りはもうあんまりでないかもね。
        • ここの南側と南西にまだ3棟の閉鎖された建物がありますね。これらはどうなるんでしょう。
          • まだ建て物が新しいので、県立病院の医者と看護師の寮になると聞きましたが。人材確保が難しいようで。あそこはまだ、県有地です。
    • 坪400だと戸部を買おうと思わないな。200前半がここらの相場でしょう。
    • 設備、仕様にもよるけど、3L 6000万くらいじゃないかなぁ~。
    • 2LDKで4000万台前半がいいとこでしょ。
    • 不動産関係の営業マンが戸部のスミフは最低6500万~からの スタートになるのではと予想してた。戸部は人気あるし西区で唯一大型案件だから 競争必死らしい。
    • 70平米6500~ですよ。
    • やっと資料請求届きました。敷地計画は緑が多くて贅沢ですね。横浜市の公園計画も楽しみです。


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    交通

    • 横浜駅まで徒歩移動可能。 戸部駅を使えば乗り換えも構内で済む。 平沼橋も徒歩で行けて、相鉄で海老名まで行けば小田急乗り換えで温泉も山登りも行きやすい。 ブルーラインも徒歩で行けるから関内方面も行きやすいし、何より市営バスでいろんなところへ移動可能。
    • 友達や親せきが遊びに来るときは、車で横浜駅東口の郵便局前に迎えに行きます。 はっきり言って都内から京急で来る人は少ないし、横浜駅で乗り換えは申し訳ないので。 このマンション駐車場あるから、実際は、みんなそんな感じじゃないかな?

    【戸部駅】

    • 戸部駅便利ですよ。また、横浜駅東口からのバスもあります。 横浜駅まで歩けない距離でもありません。
    • 国道側階段ひとつじゃなくて、日ノ出町側にも出口がほしい。
      • そうですよね。戸部駅は横浜の中心部近郊とは思えないレベルですよね。
    • 戸部駅、ものすごい不便ですよ。限られた空間に精一杯の設計なようで改装工事をしても、ホーム拡張や、階段の拡張とか傾斜緩和は出来ないんですよ。数年前の工事でも今の改札を作っただけです。
    • あの吹きさらしの狭いホームは確かに怖い。通過列車が入って来ると、後ろにいる人がちょっとぶつかっただけで大事故になるのではと怖くなります。ここに300戸も住民増加はちょっとねー。
    • 戸部駅は、駅の造りより電車の本数だね。京急はもっと沿線住民を大切にしないと沿線の価値が下がるね。路線が嫌われて、長い目で見ると経営損失。東急の、各停しか止まらない駅でも本数が多いことを売りにしてるのと大きな差がある。金沢文庫と神奈川新町間で、4両編成でピストン輸送すればいいんだよ。各停の長い区間運行は不要。


    構造・建物

    • 敷地面積 14,185.37m2 
    • 建築面積 4,065.59m2  
    • 建築延床面積 24,200.23m2
    • 保育施設もあり15棟の規模は公団みたいですね。
    • 平坦地だけに眺望は期待できませんね。 棟数が多いから、下手すると窓の眺めが隣棟になるかも知れません。
    • 機械式駐車場などいれて15棟
    • D棟は南が公園予定地で一番人気。BCは、西向きだけど、西側は道路騒音ないから、窓開けていても気にならないし、ほとんど二階建てだから、開放感があって悪くない。Eはみなとみらいの夜景はみえるけどバス通りで騒音がある。騒音はそうでもなさそうだけどAがいちばん売りにくいかな。
      • E棟からみなとみらいの夜景?ほとんど見えませんよ。セブンイレブン駐車場の混雑情報なら最適です。A棟は売りにくいですって?程よい囲まれ感と駅に近い感覚ですよ。実際住むならA棟でしょう。 あと「騒音のバス通り」は実際は大した事はありません。


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    共用施設

    • 駐車場総台数 146台、他に来客用3台 
    • 自転車置場総台数 441台 
    • バイク置場総台数 9台 
    • ミニバイク置場台数 20台
    • 駐車場台数は住居の半数


    設備・仕様

    間取り

    • 間取り 2LDK~4LDK
    • 専有面積 64.17m2~79.80m2
    • バルコニー面積 9.72m2~20.16m2


    買い物・食事

    • セブンイレブンが向かいにあるのは嬉しいですね。
    • ここは意外と便利ですよ。 隣接地に内科医院、セブンイレブン、歯科医があり、すぐ近所に 小さいながらも保育園もあります。 この近辺に無いのは「美味しい飲食店」ですね。
    • 東側の道路向かいにあるセブンイレブン。近くて便利。 開店時はパッとしなかったけど

    【スーパー】

    • 11月23日OKみなとみらいがOPEN。 激混みの新山下にくらべ、4700m2で広いから空いてるかな?? 昔はかなちゅうストアしかなかったが、サミットができ、この辺りもだんだん便利になっていく。
      • 今まで、新山下まで行っていたので、素直にうれしいです。
      • 戸部駅から夜帰宅の際、みなとみらいのスーパーでちょっと買い物? 戸部駅周辺にスーパーが欲しいのね。 フジスーパーは坂を超えなきゃならないし。 新規300戸の住民にとってもスーパーは必要だよね。
      • 2000円以上で駐車場1時間無料だから車で行ける。
    • まいばすけっと戸部駅南店が新規オープンしたんだった。

    【飲食店】

    • このあたりの飲食店は尽く失敗しますね。 飲食店腐るほどある、横浜駅、日の出町駅に挟まれてるからしょうがないか。

    育児・教育

    周辺環境・治安

    • 用途地域:第二種中高層住居専用地域/近隣商業地域
    • 横浜中心部なのに埋め立て地ではない希少性の高い土地。 この辺りは近代横浜発祥の地だから、国や県が所有していた土地が結構あった。そのようなところは条件の良い土地が多いね。 ここの場所は東と西が抜けてるから、住居の位置によっては、みなとみらいの夜景や富士山が見えるはず。
      • この近辺は近代発祥とはあまり縁はなく、昭和前半まで畑ですよ。 国の官舎が多かったのは、野毛山公園周辺の土地を多く所有していた大地主が 昭和初期に死亡の際、国に寄付した事が大きかったんです。 南東は傾斜地だから「みなとみらいの夜景」はランドマークの上半分程度でしょう。 富士山は上層階からは見えるでしょうけど、冬しか見えず、夏はほとんど見えません。 でも、おっしゃる通りに希少性は高い土地だと思います。
      • たとえ最上階でも、驚くほどの眺望は期待できない。
    • 近所に住んでるけれど、横浜駅根岸線は夜、スピード出す車が多いから、国1ほどでないですがうるさいですよ。 事故も多いし、何年か前にひき逃げもあるし、伊勢佐木町と繋がっているからガラのクルマが多い。 夜は飲酒運転も多いだろうね。
    • 横浜駅根岸線沿いも地上げで、古い商店3件分くらいが更地や解体中。 旧三井銀行を西戸部側に100m位入ったところも、10件くらいの地上げでマンション計画の看板があります。 紅葉坂みたいに、町並みが綺麗になるといいですな。
    • この周辺の衰退は、三菱造船の横浜ドッグと古河電工の工場が無くなった事だよ。 この両者で多くの人員と家族がいて、地域を支え商業を存続させていた。 藤棚商店会の衰退が象徴だよ。で、それに代わる新たな「顔」も育たなかった。 市電の廃止は時代の移行だから、衰退とは直接関係はない。 やはり商業の定着が欲しいよね。
    • 治安も良いから、個人的には戸部の立地サイコーだと思ってる。
    • 南側の残っていた「公園予定地」の旧職員住宅。 本日ようやく解体工事に着手です。 何だかこの2棟とその周辺だけほったらかし状態で 敷地内にゴミの投げ込みがあったり不満だったんですよ。 早々に公園に整地されるだけでもマンションの価値が上がりそうですね。


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    周辺施設

    • 西区役所が近い


    その他

    掲示板

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    yokohama/596716/361

    シティテラス横濱サウス ザ・ガーデン

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市西区伊勢町三丁目133番1(地番)
    交通 京急本線 「戸部」駅 徒歩5分
    京浜東北線 「桜木町」駅 徒歩16分
    京浜東北線 「横浜」駅 徒歩19分
    横浜高速鉄道みなとみらい線 「新高島」駅 徒歩19分
    総戸数 294戸
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