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マークワンタワー長津田

提供: 住適空間(すてきくうかん)
2014年10月7日 (火) 12:30時点におけるCRYCH (トーク | 投稿記録)による版 (掲示板)

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    4.57
    (14 票)
    マークワンタワー長津田


    物件概要

    1. 東急田園都市線 「長津田」駅 徒歩1分
    2. 横浜線 「長津田」駅 徒歩2分
    • 総戸数:209戸
    • 構造、建物階数:地下1階、地上28階、塔屋2階(住宅・店舗棟)
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2013年03月下旬予定
    • 売主:横浜市住宅供給公社
    • 施工:鹿島・相鉄・土志田建設工事共同企業体


    掲示板・口コミ

    価格・コスト・販売時状況

    【価格】

    • 4,900万円台予定~6,100万円台予定(77.62m2~89.33m2)
    • 電話で聞いた感じだと70㎡の3LDK、下層階で4000万後半と言ってたね。 結構強気だね。
      • え・・・結構安いんですね・・・ 駅近タワマンは二子玉川からこの駅までないから,貴重な存在でもっと強気に出るかと思ってました・・・
        • 安いんですね、って、ここは長津田ですからね。 これでも高いと思う人はいるでしょう。
    • 本日行って来ました。部屋毎の細かい価格でないざっくりしたものでしたが、3LDKは5千万超でした。 正直ガッカリですね。長津田でこの価格はあり得ないですよ。川崎駅前のゲートタワーと変わらない価格帯と言った感想です。 検討から外れましたさようならと言う感じです。
      • 情報ありがとうございます! 3LDKが5千万超え? 川崎駅前と同じ価格帯? あの何もない長津田で?? うちの予算では残念ながら退散となりそうです。
      • 私は買います、220万~230万で落ち着いてくれるなら。 長津田自体は非常に便利、今は何もないけど。 将来性×タワーのステータスで充分買いだと判断しました。
      • 緑区で坪220~230位って、高いな~!! 近くても青葉区とは全然違うのにね。 自分も昔から長津田知ってるからビックリ。 あの何もないモッサリした田舎町の3LDKに5000万超払えないな。 だったら武蔵小杉とか川崎とか都心に近くて便利なマンション買うことにする。 もっと安ければ買う気だったけど…長津田さようなら~
      • 坪230前後って価格的に川崎・日吉や有明あたりと同じ水準だよ。 それぞれにネガポジあるのを含めても、これらと長津田が同格の訳がない。

    【横浜市住宅供給公社】

    • 公社物件だから価格は相場より割安で販売するはずだよ。一つ前の横浜ポートサイドプレイスでは争奪戦 が起こった。
    • 公社物権未知なんですが 横浜市民ってだけで 優先販売は とりあえず okなんですか?
    • 横浜市住宅供給公社が売主ですが、 強気とかあるんでしたっけ????
      • 民間デベのように利益求めて限界に設定するわけではないですが、ある程度の市場価格は考慮するでしょう。

    【コスト】

    • 管理費&修繕積み立費で3万位と聞きましたよ。
    • 営業に尋ねると、修繕積立金が30年後には当初の4倍になるとのこと。そんな重要事項を聞かないと説明せずに、要望書の提出を求めるなんて。言わないと答えないなら、まだ何があるか不安。信用できないから完全に購入見送り。
      • タワマンは維持管理にお金かかるね…

    【賃貸】

    • 近くの不動産屋で、賃貸物件で出てました。2LDK(19坪)165,000円プラス管理費3,000円でした。(階数は見落としました。)
      • 個人的な感想ですが、60平米弱で、17万近くの家賃となると、長津田の相場では破格に高い感じがします。でも、そもそも公社の規約で5年位は転貸禁止と認識してましたが、やっぱりやむを得ない事情の方がいらっしゃったと言う事でしょうか?
      • 南西14階の物件ですね。ちなみに我が家も不動産屋にたずねた所、80弱3LDKで19~20万とのことでした。

    【検討者】

    • キャンセル住戸のチラシが入っていて検討中です。リビングにベランダがついていないのと、リビングの窓が開かない(構造上仕方ありませんが。開いたら落ちちゃいますね)のが気になっています。普通のマンションとは全然間取りが違うので、住みにくいかもと気になって。小さい子供がいるファミリーにはあまり向かないのかなとも思います。既に入居の方、住み心地はいかがですか?小さい子供が一人の三人家族で、二子は考えていません。南西角の3LDK検討中です。
      • 906号室です。南西角住戸、富士山ビューです。
    • 坪220~230万円は駅近を考えたら、想定内な気がします。ただ、価格面を考えると南側に建設中のポレスターマンションの方が割安なので、そちらも検討してみます。
    • 駅近だし、現行計画だと 駐車場が多すぎるんじゃないかと心配。埋まらなかった場合は管理費に跳ね返ってくるし。 ちなみにデッキ、バスの計画は横浜市が計画済みのものだから、それが二十年先になるとかそういうのはあるけど、やることはやるでしょ。デッキがマンションにくっつくかどうかまでは書いてなかったけど。デッキは良し悪しだね。修繕費にも影響があるはなしだし。駅、マンション、自治体、店舗の共同管理 とか大変は大変。
    • 青葉区在住で、都心方向に通勤しています。 始発駅に惹かれて検討しましたが、以下の点で 見送りました。 電車の乗車時間が片道10分以上、往復20分以上余分にかかる。 始発駅のメリットを生かして、急行に座っていこうとすれば、 更に10分以上は早く行って並ぶ必要がある。 例え駅前1分の立地であろうとも、タワマンでエレベーターが少なく、 また駅入り口からホームまで距離があるため、相応の時間がかかる。 そうすると、従来より1日30分以上通勤に余計に費やすことになり、 座っていくメリット以上のロス感がある。 現状では駅力に乏しく、休日にショッピングや食事を楽しめる街では ない(将来化ける可能性は大きい)。 5千万円程度出すのであれば、都心方向で探して通勤時間を短縮する 方向性で考えたほうが正解かなと感じました。 もちろん、資産性の面で見れば、沿線の中途半端なマンションより 駅1分とのことで希少性も高く、この点を重視したい方にはすばらしい マンションだと思います。
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    交通

    【駅へのアクセス】

    • 駅1分は魅了です。
    • この物件は駅までは横浜市供給公社のHPで完成予想図をみる限り、傘は必要だと思います。 でも徒歩1分ですからね。濡れても大したことないんじゃないでしょうか。
    • 駅へのアクセスとJRと東急の乗り入れ始発本数多しでいい感じなのになあと思ってました
    • 駅前に陸橋か地下道欲しいですが、無理でしょう。 いままでどおり消防署先からくぐるか、一丁目を経由して246へ。
    • 駅1分っていってもタワマンならエレベータ待ちとか 考えると実質5分くらいですね。
      • ある程度大きいとこは どこでもそうだよ。 タワマンに限らず。
    • ここは横浜に出る人にとっては便利。
    • 確か駅の2階から1階に下りずに行ける通路が出来るって聞きましたけど。 間違いでしたかね?
    • 将来的に 2階がデッキで駅につながるってHPにでてますが 検討段階のようですね。つながったらいいですね!

    【鉄道】

    • やっぱり2路線は便利だよね。 小田急線ってほんとに混むし。 あ、田園都市もおなじかもだけど。
    • 最悪なのが横浜線。 本数少ないし混んでるし。 客層最低だし。
    • あの田園都市線で座れるのがメリットだね。 値段は今の相場見ても青葉台とそう大差なさそう。街か通勤利便性かどっちを取るか。
    • 俺も買いだと思うわ。 たまプラに住んで毎朝通勤地獄に悩まされるくらいなら、 長津田に住んで急行の始発に乗った方がずっと楽。 休日にショッピングしたければ、定期券使って、 青葉台、たまプラ、二子玉川まであっという間だしな。

    【通勤・通学】

    • 急行始発で楽々通勤~♪
    • 7時台はかなり待ちますね。 目の前に急行始発が停まっていて、ホームには、3本分並んでいます。 しかも、この並びは始発用。 中央林間から来る急行もあるので、実質4本ぐらいは後になりますね。
    • ちなみに 下りはそんなに混まないんですかね?
      • 行きは座れるけど帰りのことを考えるとどうかなあ。
        • そうですね。 行きは小田急乗り換え中央林間組が大挙して来るから、始発の椅子は一発では確保できないと思う。 その人達も椅子ねらいで一本やりすごして次の電車待ちで並ぶからね。殺伐として怖いらしいよ。 それと、帰りは立ちっ放しの可能性があると思うと…。 そのストレスは、やっぱりかなり覚悟した方がいいんじゃないかな。
        • 一発で始発の座席確保は不可能だと思ったほうがいい。 1~3本待ってから、というのが現実。 長津田駅利用者だけでなく、近隣駅利用客がわざわざで長津田降りて始発急行待ちしてるからね。
        • 他の人が言うように、始発急行は結構待たないと座れないよね。 各駅は時間帯次第で座れるけど、冬場は車両が温まってない&急行待ちで頻繁にドア開けっ放しに なるので、もの凄く寒いです。 というか、田園都市線ブランドは青葉台まで。
    • 青葉区の各駅から、満員電車の中立ちっぱなしで都心に出るのに比べれば、 長津田で急行を2本やり過ごすくらいは、全然大した問題ではないと思います。
      • 青葉台から見てると下りはスカスカ。座れますよ。 長津田から先はもっと空いているかなと。
      • 帰りはどこよりも長く立って満員電車に揺られるかもしれないのに? それに各駅は急行ほど混まないらしいよ。
      • 渋谷や永田町辺りで乗り換えの方は帰りは大変かもしれないですね。 私は大手町勤務なので、帰りも確実に座れますが。遠いですが、大抵本か雑誌読んでるのであっという間です。 疲れてるときは寝てしまうこともありますが。 時間的な距離でストレス感じることはないですね。 満員電車でたちっぱなしの方がずっと辛いと思います。
      • 自分は座ることに固執するより、通勤時間を短くしたいけどな。立つこと自体それほど…。 行きは溝の口や渋谷、帰りも溝の口あたりからは大分楽になるからね。ずっと満員ってわけじゃない。

    【長津田駅】

    • 田都始発駅だけど、平日は3本待って座れる程度。 長津田は特に地主さんが土地を手放さなかった関係で 東急が開発さじ投げた駅でもあるため、街に田都らしさは全くないです。特に駅周辺。 もちろん多摩田園都市計画の計画対象外。
    • 朝長津田駅で急行始発を待って乗る人達には中央林間~つくし野間に住む方が大勢混じっていると聞いています。
    • 今は休日に長津田始発の急行大井町行きが30分置きに出てるんですね。休みに買い物に行く場所がまた増えて妻がテンション上げてます。やっぱり田都駅前徒歩1はいいですわ。
    • 現在長津田在住で江戸川区に通勤してますが、急行始発があるのは、すごく楽です。通勤時間帯なら、本数多いから1、2本待ってもそれほど時間のロスにはなりませんよ。座れるから朝の疲労度が全然緩和されます。

    【JR】

    • JRを利用していますが長津田の改札口が狭く大変混雑してます。マーク側にJRに直接乗れる改札口が欲しいです。再開発事業担当の横浜市さんと黒字路線の横浜線を運行しているJRさんご検討お願いします(^_^)/
    • こんなところで「検討お願いします☆」って書く時間を使って要望書の一通や二通でもお書きになったらいかが? もっとも、東急の土地をまたぐ時点で無理な気がしますが。
    • 横浜線は、ホント嫌。 土曜日の午前11時台でで満員、本数少な過ぎ。 今、菊名で東横線から乗り換えの兄ちゃんが急ぎ過ぎで思いっきり転んでました。一体何故それ程急ぐと思ったが。。。。 15分も待つのーお 。
      • JRと東急は競合するから菊名での乗り換えは、わざと乗り換えしにくいようにダイヤ組んでるとしか思えないよね。以前は横浜線の快速が菊名で止まらなかったし。

    【車】

    • この物件は、生活動線における車でのアクセスは非常に悪い。計画道路が出来ても非常にアクセスの悪い計画道路だから、最悪。田都物件っていっても長津田は東急もサジを投げた土地だから。道路めちゃくちゃ。
    • 長津田駅北口は、南口への抜ける道が狭くて車は不便です。 南口の御前田の246交差点は渋滞で有名なところですし。246出るまでも結構時間がかかります。 北口側は特に道路幅員狭いし。
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    構造・建物

    【外観】

    • 外壁がタイルじゃないんだよね。塗装みたいだけど耐久性はどうなんだろう。吹きつけなんかだと風雨に晒されると、色あせて数年でだめになっちゃうけど。

    【構造】

    • スーパーRCフレームは説明で聞いて知っていましたが逆だるま落としのリフトアップ工法というのは初耳ですね。確かに躯体が姿を現してから最上階に到達するまでかなり工期が短かった気がします。

    【耐震等級】

    • 耐震等級を確認された方はいませんか。長期優良住宅だと耐震等級2だと思ってたんだけど、建物の変形量でここは評価してるみたい。あの説明だと地震に対してどれくらい強いのか分からなかった。
    • 免震ゴムの交換時期って長期修繕計画の30年以降だから計画に含まれていない。一時金徴収するのは、最初の修 繕積立金を安く見せかけるためのこと。ここも一時金徴収あるかもしれないよ。まあ、一金徴収するかどうかを住民に決めさせるみたいだけど。一時金徴収しな いと5年目からあがる幅が大きくなる。
      • 免震装置のゴムの寿命についてこう書かれています。 免震装置に用いられているゴムの寿命を調べるための加熱促進劣化試験で、60年~80年は劣化しないという結果が得られています。 オーストラリアでは約100年前に橋に設置された免震ゴムが現在も使用中で、まったく問題ないという実例があります。このことから、一般的な建物の供用期間を50年~60年と想定、その期間中に取り替えを必要とするような劣化は生じないと言えます。 ただし、定期的なメンテナンスは必要になります。

    【天井高】

    • 天井高が2.6mもあって、折り上げ天井なのに狭く感じたのは何故だろう。下がり天井のところが多いからかな。下がり天井の一部はスケルトンインフィルの段差スラブだと思うけど、あの範囲で水周りの配置ができるとしたら、リフォームによって音の問題も発生するかもね。

    【乾式壁】

    • 今回の地震でタワーの乾式壁が都内や横浜とかあちこちで壊れたみたいだけど、構造壁ではないから瑕疵ではなく補修費用は住民負担。長期修繕計画は災害による被害は考慮していないから、費用の捻出が問題になる。
      • 乾式壁、防音は大丈夫かと心配していましたが、そういう問題もあるのですね。
      • 乾式壁ってコンクリートじゃないんですね。 隣の音とか聞こえるんですかね。
        • 乾式壁にも種類があるそうで、資料を見る限りでは一番簡単なタイプに見えます。
        • 高層マンションは 乾式壁が一般的らしいけどね。 コンクリじゃ重すぎて 逆にある意味こわい。 でも 一番簡単=安いものなのか??公社だから?
        • 乾式壁って壁をたたかなければ音はほとんど聞こえないらしいけど本当のところはどうなのかな?
        • 乾式壁は石膏ボードを張り合わせたものだから隙間から音が漏れるんだけど、隙間の部分から音が漏れないように施工精度をあげたり、グラスウールを充填して音が漏れないようにする。なので、遮音性能はグレード次第。そういえばパンフレットに遮音性能が記載されてなかったな。 ちなみに石膏ボードだから壁にねじを打ち込むこともできなくはないけど、遮音性は当然落ちる。戸境壁は共用部分だから、ねじとかは禁止だけど、知らずにあるいは無視してやっちゃう人もいるから要注意。
        • 乾式壁ってタワーでは当たり前だけど、今の建築基準では震度5強の地震では損傷しないってなってるんで、まさか壊れるとは思わなかった。建築基準って構造部分だけに適用だなんて。乾式壁と同様、ALCの壁も構造部分じゃないから壊れちゃうのかもね。

    【眺望】

    • 多摩田園都市を間近で見下ろせる眺望が得られるのはここが初かも?
    • 西側の住戸ですが、富士山は残念ですが、子供の国線や田園都市線が見れて楽しめますねo(^-^)o
    • 長津田駅は快速・急行共に停車駅ですから全車両が停車するので、ゆったりと駅に入り、ゆったりと駅から出ていくあの感じはたまりません。休みの日は一日中バルコニーに腰掛け、酒の肴に電車みてます。はっきり言って電車オタクです。上空からの眺めはまるでジオラマです。ひょっとしたらそんな光景がそのうちお好きになられるかもしれませんよ。失礼しました。
      • まったく同感です。よく嫁と二人で電車を眺めて風にあたっています(もちろん無声音で迷惑にならないようにね)。電気の落ちた駅もなんかいいですし。迷惑な住民も(私の近くには)おらず、本当に癒される日々です。いいマンションに感謝しています。

    【生活音・騒音】

    • 上の部屋から(恐らく)小さな子供が歩いたり、ドンドンと飛び跳ねる音がします。仕方ないこととは思っているので、眠れないようなレベルにならなければ苦情を言うつもりはありませんが、事前にご挨拶いただくなどの配慮があるとありがたかったなと思います。音がする時間帯などにもあまり配慮が感じられないので、防音マットなどもしてくれてないのだろうなぁと思ってしまいます。
    • お母さん方にお願いです。お子さんが部屋を走り回る、飛び跳ねると直に下の部屋に響きます。流石に毎日のようにやられるとストレスになるので、どうか教育、指導徹底していただくよう、お願い申し上げます。
    • 隣室・上の物音

    私は、マンションに住むには 仕方がない…と思ってました。 最上階じゃないかぎり… 深夜に 毎日、ドタドタしてなければ 仕方がないのでは? 子どもも 足音も 生活音ですから。 子どもも 多く見るマンションなので虐待に繋がらない程度にもめていただきたい。

    • 判例でてますね。36万円の賠償命令です。我が家も徹底的に騒音記録始めました。

    http://allabout.co.jp/gm/gc/26928/

    • 上の物音しますねー。

    タワーは音問題はあまりないって聞いてたのにショック。。

    • 上下・左右は不明ながら隣室の生活音ですら聞こえてしまう構造であるようなので・・居住者全員が気を使って静かに暮らしていきましょうよ・・一つ屋根の下の住民同志なんですから・・物静かに生活していきませんか・・皆様・・


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    共用施設

    【駐車場】

    • 地下駐車場は、明るく安心が出来る感じでした。
    • 図面よく見たら、地下駐車場って商業棟の下なんだね。気がかりなのはタワー棟と商業棟をエクスパンションジョ イントでつないでること。高層と低層の建物では地震のときの揺れ方が違うから、大きな地震だとエキスパンションジョイントが大破ってこともありうる。今回 の地震で会社の棟と棟をつなぐ渡り廊下のエキスパンションジョイントが壊れた。
      • 改めて図面をよく見てみたら確かにそうなっていますね。エキスパンジョイントは意識していませんでした。気になりますね。でも営業さんに聞いても「大丈夫です」としか言わないでしょうし、悩みますね。
    • 車に関していえば車寄せもないよね。マンションの敷地内に駐車スペースもないから、郵便、宅急便、運送のト ラックとかどこに止めるんだろう。今住んでるところの近隣の新築マンションでは、一斉入居のときに前の道にトラックが列を成して止まって荷下ろししてい た。ご近所には顰蹙。
    • 駐車料金や管理費の掲示もなかったので そのあたりも今後確認したいとこです。 タワー駐車場の出入り口が1箇所というのも気になります。 平置きがあたるかはわかりませんしね。 駅地下で車の所有率や稼動率がどのあたりかにもよりますが このあたりでは車の所有率も都内のように低いわけではないと 思うし。
    • 駐車場といえばEVの充電器が来客用駐車場のところに設置されるみたいだけど、どうやって使うんだろう。EV持ってる人が来客用駐車場使って充電してたら来客用の意味ないと思うけど。バイクは充電スペースが確保されてるのに。
    • 駐車場・駐輪場は使う予定が無かったけど、見学しました。車で通勤する方がどのくらいいらっしゃるか解らないけど、毎朝の出庫待ちが大変そうだと感じました。
    • タワーパーキングの入庫待ち(5台)で20分程かかりました。経験上何か良いお知恵をお持ちの方ないでしょうか??

    【駐車場の床】 駐車場の床、濡れていても滑らないと言ってるのは住民じゃない方ですね。

      • 濡れていても滑ったことはありません。事実です。場内速度の遵守、車種、タイヤによる影響があるのですかね。
    • 滑ってる人、場内速度守ってるのかな・・・??雨の日、バイクで少し滑りかけたけど、速度を落とせば、ぜんぜん滑るなんてことなくなりましたよ。
    • 一般道、高速道 どこでも路面が濡れていて、無理な運転すれば滑ります。技能が劣る場合も。。。あ。。タイヤの溝ありますか?つるつるだったりして。。。

    【自家発電】

    • かなり前向きに検討してるのですが、タワーパーキング不安です。 停電があったら稼動しないってことですよね。 しかも出庫するとき混雑しますかね。
      • 停電したらエレベーターも止まるって言ってたから、タワーパーキングも止まってしまいそうですよね。 他のマンションみたいに発電装置はないそうですよ。 平置き駐車場の方がよさそうですね。 でも、駐車場出入口のシャッターも停電時に開かなかったらお仕舞いな気もしますが。。。
        • 自家発電あるって聞いたし、地下一階平面図にも自家用発電機室ってのがあるけどな。ただ、停電時に動くエレベータは非常用だけらしいけど。
        • タワマンの自家発電って、防災機能を維持するためだけのもの。内廊下も避難誘導のための照明はつけるし、エレベータも火災が発生したときのために消防隊が突入できるように非常用だけ動かす。
        • タワー式に限らず機械式駐車場だと、大きな地震の後は安全確認の点検が終わるまで停止。今回の地震では点検員の手配が付かず数日、稼動しなかったケースもある。ここは敷地内に車を止める場所がないから、地震のときに出払っていた車が戻ってくるとあふれるよ。 ここと同じ構造で、タワー式駐車場が損傷ってのもあったし。

    【駐輪場】

    • 自転車置き場への通路が、店舗の自転車、バイク置き場ってのもどうかな。駅前だから放置されちゃいそう。あと、二段ラック式ってのも上段になったら大変。

    【エレベーター】

    • 非常用エレベータは、火災のときに消防隊が突入できるように基準が決まっていて設置が義務つけられているもので、非・常用ってわけでなないですよ。
      • エレベータ 200戸で たったの2個!? 少なすぎでは・・・・・ないですか。
        • エレベーターホールにエレベータがまとまって配置されてるタワマンだと、エレベーターが協調動作して、近くに あるエレベータが来るから100戸にエレベーター1基が目安と言われてるよ。非常用を含め3基あるから少ないとは思わないけどな。50戸に1基が目安と言 われてるのは、マンションにエレベータがいくつかあっても、ある住戸から使えるエレベーターは一つで、それが来るのを待たなきゃいけないケース。価格の件 といい、数字が一人歩きしちゃってるよね。
      • エレベーターが二基が不安。 結局ゴミ出しも下までゴミを持って降りるって事は、ゴミの日はエレベーター待ち がキツイって事ですよね。

    【シアタールーム】

    • シアタールームは、意外と大きく、ちょっとした映画館気分が味わえそうですね。
    • シアタールームは内装がまだでしたが、立派すぎ&広すぎ。日曜に居場所の無くなったパパが一人でいくとか、家族2~4人で行くには広すぎて落ち着かないかも。
    • シアタールームを利用したいと考えているのですが、

    椅子は何席あるのでしょうか? 3Dはみれるのでしょうか?? もしご存知の方いましたら教えてください。 【キッチンルーム】

    • キッチンルームは、ちょっとしたABCクッキングですかね。

    【ラウンジ】

    • 22階のビューラウンジは、ゆっくり過ごせそうですね。
    • ラウンジではコーヒーとか飲みたいけど、小さなシンクが1個あるだけなので自分の部屋から持っていく必要があります。

    【ビジタールーム】

    • ビジタールームは、ビジネスホテルより遥かに良いですね。

    【ゲストルーム】

    • ゲストルームはすごくいい!気合入れて作ったと説明していた事なだけはありました。ただ、窓の外がマルエツというのが残念かな。あと、ゲストルームはペットと煙草がNGだそうですが、共有部ですから、当たり前と言えば当たり前。

    【スタディールーム】

    • スタディールームは、特にコメントなし。
    • スタディルームの利用方法は考え所ですね。自分の家でできない内容と言えば子供の夏休みの宿題とかになるのでしょうが、おしゃべり禁止という事であれば、何に使うんだろう?って少し思います。

    【宅配ロッカー】

    • 宅配用のロッカーの説明もありました。世帯数に対して絶対数が少ない様にも感じましたので、入居者で協力してすぐ取り出す様にするしかないですね。

    【空き状況】

    • ところでシアタールーム使いました?
      • シアタールームなどの共用施設は予約状況が事前にわかる仕組みが欲しいですね。名前は伏せていいんですけど、空いてるのかどうかくらいは、わかるといいですよね。1Fまで降りていって、おじさんに空いてますか?と訊き、申込書をもらって部屋に戻って書く。面倒なんですよ。友人を呼ぶときなどは、空き状況片っ端からメモってから部屋に戻って電話して調整して・・・
      • ゲストルームやシアタールーム等々の空き情報確認や仮予約をマンションネットやそのマンションのHPから出来るマンションって最近は結構ありますよねぇ。公社物件にはないですかねぇ。

    【管理人・コンシェルジュ】

    • 24時間有人管理は資料に記載があったけど、コンシェルジュも記載が無かったよね。
      • コンシェルジュはいないって、モデルルームで聞きましたよ。 コンシェルジュの必要性は感じないので、その分管理費を抑えて欲しいものです。
    • コンシェルジュがなくて各階ゴミ置場もないタワーなんて はじめて見たよ(笑)あるんだね。 せっかくの好立地がもったいない。
    • コンシェルジュなしでフロントカウンターがあるってのはどういう設計してるんだろう。
    • 管理人用のスペースが広すぎ。ホテルじゃないんだし、一人で何かするには広すぎるんじゃ?4~5人のホテルマンが居そうな雰囲気です。

    【管理】

    • 1階のエントランスや各階のエレベーター前のエアコンは、使わないのですか?梅雨あけして、こんなに暑いのに、どうして使わないのでしょうか。ここの建物は、廊下に窓がないので、あまり暑いと、空気が、よどんでいるように感じます。野村の営業さんも、売るときの説明では、エントランスや、エレベータ、各階の廊下は、冷暖房完備です。と 説明を受けました。使わないエアコンは、「絵に描いた地震」・・・ちょっとも動かない。
      • 全ての照明を常時点灯させ、エアコンも全機稼働させ、ゴージャス感あふれる生活を保証して欲しい。それなりに多額の投資をしたんだから、それなりに高級感あふれる贅沢な物件を購入したんだから。買っておしまいじゃなく、いかに高級物件を贅沢満載に使って行くかが肝心なところ。フロントのコンシュルズが無くなっただけでもかなりのダメージなんだから。
    • 内廊下もクーラーついてましたね。快適、快適。
    • 本当に空気がよどんでいるように、感じます。この夏の暑い時期、再三、管理事務所や、住宅供給公社に、冷房の温度設定と、冷房と照明の点けている時間の見直しをお願いしましたが、なかなか願いを叶えてもらえませんでした。でも、管理事務所内は、とても、快適なようで、マルエツ側の窓を開けて、話をしてると、とても、涼しい風が、出てきます。管理の人達が、良ければ、住人が不快になっていてもかまわないようです。暑い時期、建物の中の気温が少しでも、下がって、照明が明るければ、エントランスの空気も少しは変わるのではないでしょうか。
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    設備・仕様

    【標準】

    • マンションの設備で、私がほしいと思っていた、ディスポーザー、食器洗浄乾燥機、スロップシンク、床暖房は標準装備ですし。(その分価格が高くなってくるかもしれませんが)
    • 床暖房、食洗機、ディスポーザーの三点は我が家必須なのですが付いてましたか?
      • 床暖房あり(リビングダイニングのみ)、 ディスポーザーあり、 浴室乾燥機あり、 食洗機なし(有料オプション)
    • 床暖、ディスポーザー、浴室乾燥はあり。あと、LDにビルトインエアコン。食洗機は無かったと思う。
    • ガスはエコジョーズで、給湯器はバルコニーに設置。
    • ディスポーザーありなのに、24時間ゴミ出し不可なのが不可解。各階ゴミ出しもフロアの図面を見る限りなさそう。
    • 仕様は ま、こんなものかな。といった感想でした。 1LDKの間取りなども考慮すると 食洗器などは 後付けで十分だと思いますし。 角階にゴミ置き場はないといっていました。
    • 仕様としては普通レベルといった印象。それだけにコストパフォーマンスの悪さが際立つ。
    • 設備仕様というほどでもないけど、防水パンが台の高いタイプじゃ無かった。あれだとドラムタイプの洗濯機だと 動かすのが大変だから、排水管の高圧洗浄ができなかったりする。あと、LDの出入り口のドアの戸あたりがワンタッチでロック、アンロックできるのでもな かったり、細かな配慮はないって印象。

    【オプション】

    • ミストシャワーがオプション。
    • 食洗機に限らず後付可能なものは自前で頼んだほうが、機種を選べるし、安く上がるよ。面材を合わせたかったら、メーカーと型番 を確認して手配すれば済む話しだし。
    • オール電化ではなく、IHはオプション。IH用に200Vの先行配線がしてあるのは評価できるかな。
    • モデルルームの玄関のところに新聞受けって無かったような。新聞の戸別配達はないのかな。確認された方はいませんか。

    【バルコニー】

    • バルコニーは透明ガラスパネルで、物干しもついてた。タワマンってバルコニーに洗濯物を干すのは禁止してるところもあるって聞いてたんだけど、ここはOKなのかな。でも、低層はあれじゃ外から丸見え。 あと、網戸も付いてた。高層って虫が飛んでこないから網戸がなくてオプションのタワマンもあるって話しを聞いたんだけど。

    【防音】

    • 駅から近いのに、二重窓じゃない。
      • 二重窓じゃないんですか。 騒音が気になるなら、高層階を選ぶか、他の物件選ぶかってことですかね。
    • 二重窓ならサッシの部分が2重線で表記される。間取り図見れば分かること。 音は壁を伝って上にあがるから防音がしっかりしていないと高層階でもだめかも。あと、換気のための吸気口口、レンジフードのダクトからも音は入ってくる。これらの防音対策はモデルルームで確認しないとね。
      • そうだね。要確認だね。 音は上にあがるんだよね。 二重窓でなくても 防音性のあるものあるから。 ぎゃくに私は 二重窓は そうじの点などからもあまり好きじゃないから。
    • サッシは隙間のところから音が漏れるので、防音等級の高いサッシは召合わせ部分の精度を高めたり、ゴムのパッキンを入れて隙間が出来ないようにつくってあるはずなんだけど。
      • パッキンの経年劣化と、色んな原因の振動による隙間の発生です。 ここで振動のリスクといえば電車振動でしょうね。
    • サッシはT-3のペアガラスと説明していたが、等級は資料に記載がないので書面で要確認。角部屋のダイレクトウィンドウのところだけLOW-Eって書いてあったけど、モデルルームで要確認。

    【床】

    • フローリングはシートフローリング。プレミアム住戸だけ突板。個人的にはプレミアム住戸があるのって王様部屋と下々の部屋って区別されている感じで嫌い。オプションで選択できるようにすればいいのに。
    • ビニールの床なんてありましたっけ? トイレのことですか?
      • シートフロアーのことでしょうか?最近よくいろんなマンションで使われていますよね。耐久性があるとか。
      • シートフローリングに付いては、普通 使ってる物件の営業さんは長所を並べるし、 使ってない物件の営業さんは短所を並べますね。
      • 確かにトイレと洗面台はビニール床。 シートフローリングは傷が付きにくいけど、傷が付かないわけではないし、傷が付くと反って目立つ。プレミア住戸は突板のフローリングみたいだけどね。
    • プレミアム住戸以外はフローリングの素材は木じゃないですよね?たしか、メンテナンスフリーの素材と言われたと思うんですが…インテリアオプションのフローリングのコーティングって意味あるんでしょうか?
      • モデルルームで確認をしましたがメンテナンスフリーフロアーだったと思います。メンテナンスフリー用フロアーのコーティングがあるようですが、元の素材感が失われるので、オプションはやらないつもりです。

    【水圧】

    • 洗面所とお風呂の水圧が弱くないですか?洗面所は特に弱くイライラします。
      • 配管のネジ?で調整できますよ。マイナスドライバーがあれば自分でできます。

    【ゴミ置場】

    • タワーマンションで24時間ゴミだし出来ないのはどうかなぁ
    • 各階のゴミ置き場ないのもつらいですね。 ゴミ袋もってエレベータで地下まで降りるのもね。 エレベータ2期?非常用も通常仕様できてるなら3基? 2基はすくないとおもったのですが。
      • 各階にごみ置き場なくて、しかも24時間OKじゃないなんて。 昔のマンションみたい。 毎日のことだからね。

    【不具合】

    • 角部屋で、はめ込みガラス両端の空気入れ換えスリットが強風でものすごい音がしています。前から気にはなっていましたが、これはうちだけなのでしょうか…どなたか同じ症状の方いらっしゃいますか? 別の部屋の窓も、換気扇もビュービューと鳴っています。階は中層ですうちだけなら…修理とか考えないと(ToT)
      • 24時間換気で強制排気してるわけだから、給気が十分で無いと負圧になる。負圧になると、玄関の扉が開けにくくなったり、排水トラップの水が吸い上げられて下水の臭いが部屋に入ってきたりと問題になる。負圧になっているとしたら設計ミスだから、アフターサービス期間中に調べて、問題があれば対応してもらったほうがいいよ。
      • そういえば、夏頃トイレの水を流した直後に排水の匂いが逆流していました…。なるほど、負圧!修理するレベルかどうかよくよく考えてみます~。ありがとうございます。
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    間取り

    • 3LDK 77.62m2~89.33m2
    • チラシ入ってた! 価格はないけど間取りは数点載ってた。 でも微妙な間取り。タワーだからしょうがないか
      • 私もチラシが入っていたので、見ましたが、間取りは最悪ですね
        • 最悪って具体的にどこが。内廊下なのに行燈部屋がないとか配慮されてると思うけどな。マイナス評価なのは洗面室が開き戸とかコストダウンが少し見え隠れしてるって程度かな
        • HPにアップされた間取りでは、洗面室は引き戸ではないですね。開き戸でも個人的には問題なしです。私は間取り、悪くないと思います。個人的には田の字型の間取りは嫌いです。 共用廊下に面している洋室がある間取りよりこっちの方が断然好みです。 HPにアップされている4つの間取り以外にもプランがいろいろあるといいんですけど。
        • 開き戸だと洗面室を誰かが使ってるときにあけるとぶつかる可能性がある。なので引き戸にするのが普通なんだけど。 一人暮らしなら何の問題ないけどね。図面見直したら1LDKのタイプは引き戸になってるね。このタイプってファミリー向けじゃないはずだから、なんかちぐはぐ。
    • 間取りみてて すでに残念な気もしてます。 個人的には 対面カウンターキッチンが好みです。
    • バリアフリーを謳って、トイレの間口が広いことを宣伝してるけど、その一方で二方向避難路を確保せずに、いざというときはバルコニーの避難バシゴ。コンセプトが徹底してないよね。

    【モデルルーム】

    • モデルルームの3LDKの方、脱衣所のドアがぶつかってしまう設計で不便そうだし気になる。 あれは何とかならないの?設計変更できるのかな。 1LDKはそんなことなかったのに…色々と細かな配慮が足りてない印象。
      • 開き戸のことでしょ。洗面台使ってるときにほかの人があけたらぶつかるから、普通引き戸にするんだけどね。 1LDKでも引き戸だったり、開き戸だったりまちまちなんだけど、図面を見る限りレイアウトの都合っぽい。戸だけじゃなくて、ちょっと無理に配置してると ころは他にもところどころあるよね。 1LDKって単身向けだから、1LDKこそ開き戸でも十分なのにね。配慮というよりは設計ノウハウがないのかも。
      • 公社ものだからかな。 洗面所のヒラキは不便だよね。しかもお風呂の扉とかぶってるのは最悪。 1LDKのモデルルームも洗面所は変更してたね。もとの図面で確認すると開き戸だから。 ルームプラン変更ができると書いてあったから そうゆう風に変更もできる間取りもあるのだろうけど 実際 物いれへらさないと無理ぽい間取りやそもそもヒラキにできないぽいのが多いみたいに思った。

    【窓】

    • 角部屋のリビングの窓が開かないってどうなんですかね? 自然の風が通らないってどうなんだろ~
      • 内廊下のマンションは風が抜けないから中住戸でも自然の風は期待しないほうがいいよ。エアコン必須になるから、熱交換タイプの24時間換気を設置してる。
        • そうですね。内廊下だから中部屋でも風は抜けないんですね。 ん~。。。我が家は一歩後退かも。
    • みなさんの防炎カーテン大丈夫ですか

    http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/consumer_protection/?id=6106213

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    買い物・食事

    • マンション横の商業施設はスーパーが入るそうですが、他はどうなんでしょうか? そして今後これ以上の再開発は進まなそうな気がするんですが。(必要かどうかはわかりません)
    • なんだかんだいっても 駅1分、タワーだと部屋までたどりつくのに時間がかかるとはいえ 下におりたらショッピングエリアもあるんだし 魅力的。

    【マルエツ】

    • 1Fの3区画分はローソンです。コンビニだったらファミマが良かったし、個人的にはTUTAYAあたりが入ってくれればよかったのですが…サイゼリヤは2Fみたいですよ。HPにパート・アルバイト募集が掲載されています。そこには マルエツ長津田駅前店2F とあります。
    • さっそくマルエツ行ってきました。すごい賑わいでした。パン屋さんの隣にイートインコーナーがあるので、そこでちょっとしたカフェできます(苦笑)花屋さんは無いけれど、ちょっとしたお花売り場があります。お酒、種類がけっこうあります。
      • マルエツは食品だけで、衣料や日用雑貨はなくなったね。この辺にそういうお店あったっけ。
    • マルエツにダイソー。まんまの移動ですね マルエツはワンフロアみたいですけど 食品だけでなく日用品もありますよね
    • 供給公社主催の大規模店新設の説明会があったので、参加してきました。具体的には、スーパーのマルエツのことですね。開店に伴い、交通量や、騒音などのお話でした。
    1. (開店時間) 7:00  
    2. (閉店時間)25:30    これは便利かも。
    3. (店舗面積)   2,479㎡

    【100円均一】

    • 100均、近場にないでしょうか?どなたか教えてくださいませ。
      • 最も近い100均はあえて言うならビバホームのSeriaですね。歩いて行くには少々辛いですが、、
      • 十日市場にもあるよ!!
      • 隣駅 田奈 のフードワンの2Fにダイソーが入っています。旧マルエツのダイソーよりおしゃれで品揃えも豊富です。

    【コンビニ】

    • ローソン行ってきました。広くて品揃えいいですね。おにぎりのとりごぼう、ボリューム満点~。ちょっとしたカフェ?スペースも嬉しいです。
    • テナントにコンビニははいらないのかな。マルエツは21:00までだし。いまのは。

    【出前】

    【飲食店】

    • マンションの前の路地入ったすぐのイタリアンオススメです。後、酒屋を曲がった先にある中華(臥龍)もうまいです。
    • サイゼリヤが、マルエツ長津田駅前店(今春オープン予定)オープニングスタッフ募集中との噂です
    • アピタまで行けばファーストフードがあるよ。車が必要だけどね。
    • マークの前にあるお店のかりんとうまんじゅう、美味しかったよ。赤飯も売ってたので、引っ越したら買おうかな。
    • 郵便局の隣にはお蕎麦やさんが入るようです。食べログの口コミ1件ありましたが、なかなかいいみたい。期待大?!
    • 1階に居酒屋できたけど、行った人いますか?
      • 下の居酒屋、オープンしてから結構繁盛してるみたいですね。
    • 「花むら」綺麗な店構えになりましたねぇ。郵便局のお隣っていう感じも商店街ぽくっていいですね。
      • 花むらのオススメは、ずばり、しめさばの刺身か、カレーうどんか、天丼です。全部うまいです。若干高いです。
    • 蓮華・花むら共に良く行きます。日本酒の品揃えが良いですね。岸田屋酒店で仕入れているんですかねぇ?

    【花屋】

    • セブンイレブンの先に「花屋こてつ」という中々小洒落た花屋さんを見つけました。マルエツの中のお花より素敵でした。
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    育児・教育

    • 小学校や中学校は徒歩何分ぐらいなのでしょうか?
      • 第二小は15分ぐらい、田奈中は5分かからないですよ。

    【小学校】

    • 小さい子供がいますが、小学校はどこになるんでしょうか? その小学校の評判はどうですか?
      • 長津田第二小です 良くも悪くもない普通の学校ですよ。 進学校を求めるなら私立か青葉台へ。 榎が丘小なんかは評判いいですよ。

    周辺環境・治安

    【長津田】

    • 相模大野にも以前住んだことがあり、今長津田に住んでます。 通勤に関しては長津田は相模大野よりはるかに便利だと感じています。 駅前の商業施設充実度は見てのとおり、相模大野が断然上ですが、相模大野に住んでいた時も(生活品は別として)それ以外の買い物は町田や都内でした。生活となると交通渋滞や車での移動も条件として入ってくるので、そういった面でも長津田の方が満足してます。 それぞれの方の生活スタイルにもよると思いますが、私は十分満足しています(昔からの住人の我が村意識には閉口する時がありますが、人口流入で変わっていくでしょう)
    • 長津田は郊外の立地としてはかなり良いと思うのです。 田園都市線の始発が多かったり横浜線もありますし。 にも関わらず、あまり栄えてないのは何か理由があるのでしょうか。 なんか乗り換えとしてしか機能していないような… 個人的にはとても便利な場所なのではないかと思うのですが。
      • 緑区だから? かどうかはわかりませんけど、駅前が開発されていないからでしょう。246側は数年前まで 本当にひどかったです。今も道が少し広くなっただけですけど。 長津田になると遠すぎと感じる人が多いのも人気がイマイチで栄えない理由では? 始発があっても乗るために並ぶようですし。 手前のたまプラ、あざみ野、青葉台の青葉区内の急行停車駅の人気が高く、街も充実して いるのも長津田にとってはマイナスなのかと思います。 横浜線については…使わないのであってもなくても、な印象しかないです、ごめんなさい。
      • 長津田の評価が低いのは、昔からだから 将来高くなるのは望み薄じゃないかなあ。
    • 青葉区の中でも十日市場駅や恩田駅に似た町のままではないかと思います。 町田や緑区を検討している方にはかなりお勧めです。 青葉台の住環境を期待するのは諦めた方が良いです。
    • 通勤を考えると長津田って全然ありなんですが あの街並みというか雰囲気というか タクシーの運転手の運転もがらも悪いし やっぱり住むイメージがわかない。
    • 長津田のイメージって田園都市線とJRでアクセスはまずまずなのに 発展してないというイメージなのですが、ここができて変わるんですかね? 教育施設、医療施設なども整ってるイメージがないのですが 実際現地近くに住んでいる方のご意見を伺いたいです。
    • 駅前のショボサ たしかに 驚くよね。  タワーマンションができる景色が想像できない・・・ほど。
    • 意外と評判良くないんですね。駅周辺のしょぼさがネックなのかな 私は騒々しいところが嫌なのでこの寂れ具合は好きなんですけれど 変な人が下りてくるような繁華街もないし まあ人それぞれですよね

    【立川断層】

    • 立川断層がズレた場合、長津田周辺も震度6くらい揺れる可能性がありますかね?
      • 立川断層、気になりますね。横浜市が調査したものをネットで見ました。横浜市域には達していないらしいのですが…。
      • 立川断層が震源地の場合、直下型になりますが、町田で震度6強だそうです。

    【騒音】

    • ここ騒音はどうなんでしょう。 駅近タワマンで 駅が囲われてるというか 建物の中?ならいいんですけど 長津田って駅 もろ外で アナウンスとかダダ漏れじゃないのかな。と心配。
    • ここ、やっぱり電車と駅の騒音が一番の問題点なんでしょうね。 選挙期間は立候補者が駅前でスピーカー使ってドナルだろうし。
      • 選挙期間は 一時だからどうでもいいけど(笑) 電車の音 +構内アナウンスが 気になるなぁ 駅が南側だしねぇ。 

    【マルエツ跡地】

    • マルエツの跡地は何ができるのか営業に聞いた方いますか?あそこにマンションは十分に考えられます。タワーなんか建ったら北西部屋眺望全滅でしょ。タワーじゃ無くても14階建とかありえますよ
      • マルエツのところは高さ制限20mだから、7階建てまででしょ。ところで長津田スカイハイツのところって高さ 制限15mだけど、11階建てだから30mはあるよね。地区計画はないみたいだから、総合設計制度使ってるのかな。あれやられると高さ制限よりも高いの建てられちゃうよね
      • マルエツは借地です。 地主も、同じような商業施設は再計画しないでしょうから、数年あけての分譲が濃厚ですね。 今時の大規模は緩和されて当たり前なので、公開空き地を設けたり、公園提供したりして高さを稼ぐんでしょうね。
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    周辺施設

    【病院】

    • 今日現地に行ってきたのですが、長津田って歯科クリニックが多いのですね!私が確認できただけでも駅周辺に4つありました。
    • マークから2分ほど歩いた長津田駅西口にはクリニックモールができてます。今のところ、内科、心療内科、調剤薬局は決定だそうです。
    • マンション前のおこのぎリウマチクリニックもオススメです。私は禁煙外来で通ってますけど。先生もフランクでいい人です。内科なので、風邪ひいたり発熱したら是非どうぞ!

    【ガソリンスタンド】

    • 長津田周辺でセルフ式では無い、評判の良いガソリンスタンド知りませんか?情報添付お待ちしています。
      • 私はアピタの近くにある出光で、給油してます
      • ガソリン価格比較なら下記サイトが便利ですよ。 アピタ近くの 出光 セルフウルトラステーション長津田 第十興産(株) は青葉区、緑区の中で、激戦区の市が尾近辺以外では一番安いですね。でも土日のアピタ界隈は時間によって道が混むからなぁ…私は コスモ石油 セルフピュアこどもの国前 コスモ石油販売(株) 使っています。こどもの国渋滞がたまにありますが…ちなみに私の車はハイオク仕様です。http://gogo.gs/rank/14.html
      • ガソリンスタンドは田奈駅と農協の真ん中あたりのフードワンの真ん前にセルフじゃないのありました。長津田駅から2,3分でした。

    【再開発】

    • 中々ロータリー工事進みませんね。まだ仮設がたくさんあってビックリ。相模大野と比べてちょっと進捗が遅いような気がラストスパートに期待しましょう!!
      • 駅前広場整備工事の完成予定は、9月上旬です
    • 北口再開発は駅前広場と歩行者用デッキが未完成の状況です。横浜市都市整備局は今後の見通しとして今年度末(平成26年3月末)の完成を目指していると発表しました。歩行者用デッキと共に長津田駅北口のエスカレーター片側運転を歩行者デッキの工事に併せてエスカレーター双方向運転への変更工事プランが発表されました。エスカレーターの双方向運転は横浜市都市整備局・横浜市住宅供給公社・東急電鉄の三者協議が整いつつあるようです。なお駅前広場には一般車両の停車場所・新規バス路線・タクシー乗場が出来る予定と発表されました。
    • 郵便局は、10月29日からマーク1Fで開業をするようです。
    • 駅前の電柱地中化工事が始まりましたね。
      • 電柱地中化するんですか?スッキリしそうで凄く嬉しいです!

    【スポーツクラブ】

    • 商業施設に入ってるコナミを他にも見てますが、 とてつもない狭さですよ。スタジオの大きさと会員数が 比例してないから、スタジオはブロイラー状態でぶつかり合いです。


    その他

    【懸念事項】

    • 場所はいいんだけど、不安要素が多すぎる・・・。
    1. 耐震性
    2. タワーパーキング
    3. 乾式壁
    4. ゴミ置き場
    5. エレベーター二基
    6. リビング窓FIX

    【変電設備】

    • 地下一階平面図に「東電借室」とあるんですが、誰か知ってる人いませんか?東京電力が借りてる部屋って事?直訳しすぎ??
      • 大規模だと変電設備をマンション内に設置する必要があって、そのために文字通り東電にスペースを貸す。ここは地下だから関係ないけど、東電借室の隣に部屋があったりする場合は要注意。変電設備だから熱や電磁波を出す。 ついでだけどMDF室は電話の配線盤を設置する部屋。

    【ペデストリアンデッキ】

    • より便利になってよいとは思うのですが、ロータリー敷地内から2階部分へ至るペデストリアンデッキができるってホントですか?ご存じの方がいたら教えて下さい!
      • デッキですが、マーク住民に負担があります。長年の維持管理も負担がしいられます。
        • 負担と言っても撤去の単独意向が通るとは思えないので組合側は補修費を出し続けるしかないです。検討段階から折り込み済みの案件ですから納得出来ない場合は不動産売却などを考えた方がいいのかもしれませんね。管理組合の単独意向が再開発組合全体を動かせる力がないので好きでも嫌いでも現状維持は変わらなそう。駅行くさいに子供やベビーカーが車にぶつかるよりはマシか。長津田駅からマークワンタワーまでのペデストリアンデッキ工事と駅前広場工事の完成は2014年夏に延びたみたいですね。
    • デッキがつながったようですね!!!
    • まだ完成していないですが本当に駅とつながるまで長いデッキ工事でしたね。ロータリーが出来ればこれでやっと駅前って感じがしますね。

    【商業棟】

    • 1・2Fの店舗のうち、1つはauショップが入るみたいで、その他1Fで3区画分、約250㎡の店舗が入るみたいですが…地権者以外は何が入るのでしょうかね?
      • 2Fには保育園が入るようです。
    • 商業棟の2Fは当初は全面駐車場になる予定でしたけど、南側に3店舗分の区画が出来ているみたいですね。タワー1Fは当初予定7区画が5区画に変更。2Fは6区画のまま変更ないみたいです。

    【携帯の電波】

    • 内覧会の際に携帯電話の通話テストしましたが、どの場所でも通話出来ましたよ。(上層階です)

    【花火大会】

    • 今夜の伊勢原の花火大会は南西側の皆さんを楽しませましたね。夏の鶴川の花火は北西側、横浜の花火は南東側、ですかね。長津田からは、あらゆる方向でいろんな花火が見えますよね。


    掲示板

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    マークワンタワー長津田

    物件概要
    所在地 神奈川県横浜市緑区長津田2丁目1番(地番)
    交通 東急田園都市線 「長津田」駅 徒歩1分
    横浜線 「長津田」駅 徒歩2分
    総戸数 209戸
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