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西武新宿線の住環境
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==価格== *池袋線には石神井公園がある。ここ沿線ではNO1でしょう。新宿線には・・・うーん、ちょっと無い。石神井公園には小洒落た店もあるが上石神井なんて急行停車駅なのにダサい西友が一つってな具合だ。ま、上石神井には美味しいパン屋さん「藤ノ木」があるのが救いだけど。新宿 線は駅間隔が近くてノロノロだし。住みやすさでは池袋線かもね。相場は新宿線のほうが勿論高価だしさ。 *おっと、田無がありましたね。田無は新宿線沿線の中ではかなりバランス良く出来てるよね。北上して谷戸を抜けて30分ほどでひばりが丘だけど、ひ ばりが丘より田無のほうが良く出来てる。田無始発もあるしね。うん、田無はいい感じ。ひばりが丘よりもマンション価格は少し高価。手前の 柳沢は田無の煽りを受けてちとかわいそうだけどね。。 **ただ、田無・・北側は開発できてるぶん、田無警察までのブロックは物件すくないよね。逆に南側だと物件あるけど、坂道が結構ハード。ま、 ひばりが丘の南側も同じように物件少ないし(大地主多いし。工場後地には既に大型マンションあるしね)北側はすぐ新座市になることを考えると、田 無のほうが良いけど。けど、やっぱり沿線全体でみると有楽町線直通も踏まえて池袋線がリードだと思う。 * 杉並区は、中央線→西武新宿線→西武池袋線・・・と北に行くほど安くなっているような。 ** 西武池袋線は杉並区内通ってないよ。これを言うなら、井の頭線→中央線→西武新宿線でしょ。 *池袋線のほうが便利だと思う。けど新宿線のほうが物件が総じて高いと思う。中央線に近いから? *池袋近辺の私鉄だと23区に限れば、西武新宿線>西武池袋線>東武東上線 の順にマンションは高い。埼玉に突入すると、逆転現象がおこるのは不思議です。 **23区言えば新宿線は新宿区→中野区→杉並区、池袋線は豊島区→(中野区の北限)→練馬区この差が価格に出ているのでしょうね。 *確かに所沢は結構いいかも。池袋まで20分ちょっとだし街も西武デパートや丸井があるし大きな公園もある。 **だから、マンションの相場も高いです〜。(T.T) ***↑でも、埼玉県・・・・。 *保谷で戸建てだといくらぐらいなんですか?友人が住んでいるのですがのどかでいい所だと思いました。 **保谷で戸建だと3億ぐらいはするよ ***それって妄想と願望が相当入ってませんか? 戸建てが3億円です か!土地が50坪として、建物3000万円とすると土地代が2億7000万円坪/540万円 100坪でも坪/270万円。坪 単価500万円なら千代田区だって買えそうですよ、山手線内でも300万円もしないよ。だいたい、保谷だと路線価の1.5倍くらいでしょう?高 くても坪/150万円がいいところじゃないのかな、保谷6丁目あたりだと100万円位ですよ。 ***保谷は高級住宅地ですからね *所沢以外の駅でお勧めはありますか?大泉学園とひばりが丘どっちがおすすめ? **池袋線のお勧めだったらやっぱり石神井公園でしょう。沿線随一の高級住宅地だからね(特に石神井池の周辺がいいいね)。大泉学園とひばりが丘 だったら、急行停まらないけど23区内の大泉学園だな。大泉学園で駅遠でもよければ、駅北側の大泉風致地区なんかも住環境いいね。その昔、西武が開発した 大泉学園都市の名残で、道が整備されている。街並が整備されていて住環境いいのに、駅遠な分都心からの距離の割に地価が安いことも魅力。 **小手指か新所沢をおすすめする。 *新宿線だったら下落合・中井両駅の北側に広がる住宅地だろうね。それ以外だと、途中の中野区の区間をすっ飛ばして、下井草〜上井草の杉並区の区間かな。以外と知られてないけど、ここらも結構住環境がよろしい。但し、新宿線は池袋線に比べて相 対的に地価が高いけどね。 *石神井公園前や大泉学園の戸建は区割りが大きいので最低2億円コースじゃないのかな。 *保谷もいいけど飯能日高や仏子も更にいいよ。 *穴場は池袋線新駅の練馬高野台だね、有楽町線の始発もでている。石神井公園駅は徒歩10分ちょっと、光が丘・練馬春日町も徒歩圏。スー パーも西友と大丸ピーコックがあるしクイン伊勢丹も近い。もとは倉庫街だけどどんどんマンションが建っているよ。今は坪単価安いけど、地 価が上がっているので坪単価は上昇しそう。13号線の開通も買い材料。株で言えばバリュー銘柄。 *練馬区は全体として地価が安めのワリに、城東地区みたいにガラも悪くないし、低地じゃないから地盤もしっかり してるし(もちろん場所にもよるけど)。所々石神井とか向山とか良質な住宅地もあるし、都心や城南、城西などの人気地区が予算的に難しい場合は、まず練馬 を検討するのがいいと思う。 *花小金井も開発されて、良い感じになってますね。小金井公園も近いし、駅近マンションも意外と安いので、穴場かも・・・ **借地でなければ… **花小金井はお洒落スポットですね *沿線の相場は、南側を走っている新宿線の方がやや高めでしょうか。南下すればするほど相場が上がるのがこの界隈の特徴。東武東上線<西武池袋線<西武新宿線<中央線≦京王線<小田急線<東急東横線・・・ってな具合に(京王井の頭線は東横線と良い勝負?)。 **東京では、必ずしも南下するほど高くなるわけではないでしょう。東武東上線<西武池袋線<西武新宿線<中央線。これは納得。京王線<小田急線<中央線≒東急東横線でしょう。中央線も高いです。(西武新宿線も駅の南側と北側では、南側の方が断然高いです) *石神井公園から袋までは最高だね。新宿線は所沢から田無までがエース *中央線の場合、三鷹より西に行くと、立川と国立を除けば東横線より大幅に落ちます。東横線は始発から終点までコンスタントに高いです。 *東横線は高いだけで実際街はショボイと思う。少し古いからかな。中央線のエースは中野から吉祥寺までだね。 *池袋は西武の本拠地ですから、やっぱり池袋線の方がこれからも期待できるんではないでしょうか。でも、住宅価格の相場は、新宿線の方がトータルで高目です ね。あと、西武新宿線は小平で西武拝島線と分岐して、拝島で青梅線に乗り換えれば奥多摩まで、五日市線に乗り換えれば武蔵五日市まで行けます。西武園や西 武球場までのアクセスも含め、レジャーや観光に関してはいい勝負ですが、やや新宿線に分がありそうですね。でも、それは住宅価格を押し上げる要因ではない ですが・・・。 *西武新宿線は杉並区を通り、また中央線エリアに近いから、相場が高いのではないでしょうか。また、練馬区の中でも、吉祥寺に近いエリアに西武新宿線が通っているので、住宅街としては相場が高いですね。東村山市でも埼玉県寄りに比べれば東村山駅の方が相場は高いのでは?ということで、考えてみれば西武新宿線の方が住宅地・ 市街地として人気が高いから、ということですかね。でも、西武池袋線の便利さが向上するにつけ、逆転しますかね?
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埼玉県所沢市西所沢一丁目
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