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ファインフラッツ豊中
提供: 住適空間(すてきくうかん)
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− | *歩道分離車道なので車での出入りはとても良い。 しかも幹線道路ではないので、ロードノイズも少なそう。 | + | *阪急岡町駅より徒歩3分 途中商店街の庇もあり、雨の日でも1/3は雨に濡れない。 |
− | + | **周辺道路も平坦で、坂道とか無くとても楽なエリア。但し、岡町駅は緩やかな丘陵地?台地なので、線路より大阪空港側は少しずつ下り勾配となる。 | |
− | + | ***と言っても、線路より大阪空港側は特に商業施設もなく用事も無いが。 | |
+ | *歩道分離車道なので車での出入りはとても良い。 しかも幹線道路ではないので、ロードノイズも少なそう。 | ||
+ | *駐車場は機械式16台と平面3台 | ||
+ | **自転車で行ける範囲に、カーシェアリングとかレンタカー会社があるようなので、無くても困らなさそう。 | ||
==構造・建物== | ==構造・建物== |
2012年1月15日 (日) 19:39時点における版
目次
物件概要
- 所在地:大阪府豊中市岡町65-4(地番)
- 交通:阪急宝塚本線 「岡町」駅 徒歩3分
- 総戸数:40戸
- 構造、建物階数:地上11階建
- 敷地の権利形態:所有権の共有
- 完成時期:2012年11月末予定
- 売主:京阪電鉄不動産株式会社
- 施工:東海興業(株)
価格・コスト・販売時状況
- 価格:2,440万円~3,490万円
交通
- 阪急岡町駅より徒歩3分 途中商店街の庇もあり、雨の日でも1/3は雨に濡れない。
- 周辺道路も平坦で、坂道とか無くとても楽なエリア。但し、岡町駅は緩やかな丘陵地?台地なので、線路より大阪空港側は少しずつ下り勾配となる。
- と言っても、線路より大阪空港側は特に商業施設もなく用事も無いが。
- 周辺道路も平坦で、坂道とか無くとても楽なエリア。但し、岡町駅は緩やかな丘陵地?台地なので、線路より大阪空港側は少しずつ下り勾配となる。
- 歩道分離車道なので車での出入りはとても良い。 しかも幹線道路ではないので、ロードノイズも少なそう。
- 駐車場は機械式16台と平面3台
- 自転車で行ける範囲に、カーシェアリングとかレンタカー会社があるようなので、無くても困らなさそう。
構造・建物
- 東側はまあ仕方ないとして、MRのバルコニー前は3〜5mぐらいはあったと思うけど、実際には前の南側のビルに密着してる
共用施設
- 中規模なので、全体の共有資産が皆無、ってのはシンプルでよいかも。
設備・仕様
- この界隈で新築比較すると、コストパフォーマンスはなかなか良い
- ディスポーザーが無い
間取り
- 間取り:3LDK・4LDK
- 専有面積:58.26m2~74.04m2
買い物・食事
- 別に不便と感じる様な場所ではないね。 スーパーも商店街もあるし
育児・教育
- 5中校区
周辺環境・治安
- 結構ビルに囲まれてる
- 西側の眺望はとても開けていてよさそうです。 丘陵地から見下ろせるような感じで、六甲山まで見渡せます。 航空機も遠めには確認することが出来ますが、ルート上から随分外れているので、 騒音は皆無ですね。
- 西側は阪急電車が面しており、こちらの騒音は避けられないですね。
- このエリアの高架線路は、建設当時は周囲にあまりビルがなかったことや克明小学校のすぐ横ということもあってか、道路や3F以下など、下方には響きにくい構造になっているようです。ですので逆に、線路より上(およそ4F以上?)だと、もっと甲高い音がガンガン派手に聞こえてくると思われます
- 阪急電車は、ディーゼル駆動の工事用特殊車両が夜中に走りますよ。以前阪急京都線沿いに住んでましたが、それはそれはものすごい轟音! スピードはゆっくりですが、その分時間を掛けて通過するので必ず目が覚めてました。宝塚線の車庫は平井(雲花)にしかないと思うので、岡町より梅田方面寄りの点検工事スケジュールが入っているときは必ず1往復はあるでしょうね。ただ、この辺の高架軌道は砂利ではないので架線工事か単に通過するだけではないかと思いますけれど。
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周辺施設
その他
- こじんまりとしていますが、それゆえ管理費負担も削らねばならず,管理人は常駐でないそうです。この辺、特に岡町駅周辺は空き巣が多いのでちょっと不安かも
掲示板
ファインフラッツ豊中
物件概要 | |
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所在地 | 大阪府豊中市岡町65-4(地番) |
交通 |
阪急宝塚本線 「岡町」駅 徒歩3分 阪急宝塚本線 「豊中」駅 徒歩8分 |
総戸数 | 40戸 |