（仮称）大崎複合再開発タワープロジェクト

2016年8月11日 (木) 19:39時点における版

物件概要

• 所在地：東京都品川区西品川一丁目788番1他（地番）
• 交通：

1. 山手線 「大崎」駅 徒歩9分
2. 埼京線 「大崎」駅 徒歩9分
3. 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩9分

• 総戸数：423戸（非分譲住戸262戸含む/その他事業所用区画有り）
• 構造、建物階数：地上23階 地下1階建
• 敷地の権利形態：所有権の共有
• 完成時期：未定（平成30年6月下旬建物の仮使用承認の取得予定）　
• 売主：住友不動産株式会社
• 施工：前田建設工業株式会社/大成建設株式会社

価格・コスト・販売時状況

• 半分が地権者。
  • 非分譲の割合、衝撃ですね。地主さんが賃貸用に単身・DINKS向けの部屋を数多く所有する感じなんでしょうかね。自転車置場や駐車場の配分も非分譲優先とかあったりするもんでしょうかね。非分譲比率の高さは気になります。
• 坪は350位からあるみたいですね。今の時代だと妥当ですかね？

交通

• ここは、大崎と大井町の中間で、大井町も頑張れば歩けます。また五反田も大した距離ではありません。

構造・建物

• 敷地面積：10,153.09m2　
• 建築面積：2,799.99m2
• 建築延床面積：41,429.90m2
• 南向き中心とのことなので、展望はあまり期待できないないかも！

共用施設

• 駐車場総台数：120台[タワーパーキング120台（バリアフリー対応2台含む）]※非分譲住戸用含む/他、事業所用有り
• 自転車置場総台数：494台[平置51台、2段ラック式（下段スライド式）443台（上段175台、下段268台）※非分譲住戸用含む
• バイク置場総台数：18台　※非分譲住戸用含む
• ミニバイク置場台数：27台

設備・仕様

間取り

• 間取り：1R～4LDK
• 専有面積：25.15m2～101.96m2
• バルコニー面積：5.95m2～18.06m2

買い物・食事

• 大崎は駅前に商業施設が欲しい。今のままだと不便
• 生活秘術品は、大井町で
• 戸越銀座通りの終点に移置していますので、商店街までもそんなに遠くありません。昭和の感じを残す通りで 最近は観光客の散歩通りになってます。

育児・教育

• 小学校も保育園も近くにあります。

周辺環境・治安

• 用途地域：準工業地域

【大崎】

• 大崎はそこそこアクセス良いけど、駅前は無味乾燥で降りる理由が思い当たらない。まぁベッドタウンとしては良いのかな。
• 生まれも育ちも「大崎」が地元のオッサンです。昔の大崎は、工業地帯でした。（目黒川も昔も今以上に汚かった） 再開発でマンションやオフィスが出来、綺麗になりました。繁華街では無いので、わざわざ遊びに来る所では無いです。でも「住む」には良いところだと考えます。
• 現地を知る者としては、大崎駅への経路（特にＪＲ高架下）の整備ですね。道路の拡幅は絶対条件です。そういった点も含め、スミフには建物だけでなく、行政や地域と連動した“街づくり”をしっかりやってほしいです。

【騒音】

• 電車と飛行機の騒音ダブルパンチですね。
• 線路沿いなので、電車の騒音は覚悟が必要。その辺は考慮した設計になっていること期待してます。
• ちょうど線路がクロスするとこなんで騒音は半端ないでしょうね。電車好きはうれしいかもしれませんが。
• 今は鳴りをひそめてますが、大崎短絡線も結局できるでしょうからね。相鉄の乗り入れが始まる以上は。
• 羽田空港の機能強化で一時間に45便飛行機が飛ぶ。大崎では高さは500m以下です。

周辺施設

• 「戸越公園」や「文庫の森」までの徒歩15-6分でしょか？
• ここから大井町に行く途中に品川区役所があるので近いです

その他

掲示板

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