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住適空間 - ご近所マンションの記事
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MJR赤坂タワー

出典: まとめ - 住適空間マンションWiki

MJR赤坂タワー

目次

[編集] 物件概要

  • 所在地:福岡県福岡市中央区赤坂1丁目174番1外6筆(地番)
  • 交通:福岡市地下鉄空港線 「赤坂」駅 徒歩1分
  • 総戸数:172戸(※他に店舗あり)
  • 構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上25階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2017年10月上旬予定
  • 売主:九州旅客鉄道株式会社
  • 施工:株式会社大林組



[編集] 価格・コスト・販売時状況

  • これは絶好の立地ですね。資産価値という意味では20年ぐらいは安泰かと。 六本松に続き、赤坂ですか。MJRは良い土地押さえてますね。 ぼったくりプライスでも即完売しそうな気がします。 ただ、六本松の物件を見る限り、どんなに好立地でも、コスパ重視のMJRクオリティの内装・設備になるんじゃないかということが気がかりです。 ここらの物件を買える層を相手にするのだから、高級路線で出してくれれば、住むのにも良さそうです。
  • サラリーマンのファミリーが買う物件じゃないでしょうね。
  • 新しいパンフ。今日届きました。 内廊下なんですね。 こりゃ、めちゃ高いわ! 価格見て、たぶん断念します。
  • 2LDK52.56m2の低層階は3000万くらいでしょ
    • 良さそうな物件で欲しいですけど、かなりの高額物件になるんでしょうね。 坪250万は軽くいきそうな気がします。 6千万円以上だすなら100m2以上は欲しいので、自分には縁のない物件ですかね。
  • 100m2で6000万だと沖縄の普通のファミリーマンションでもしますからね、当然、無理だと思います。 福岡の中心部で予算6000万だと70m2~80m2代前半の低層階しか無理なのかなと感じてます。 東区であれば沖縄よりも価格帯が安いので視野に入りますが、資産価値の点で懸念もあります。 土地勘が全くないので分かりませんが、ここまで立地の良い物件だと坪300万くらいするんでしょうかね。
  • 赤坂だけに ちょっと値は張りそうですが この立地であれば将来的な資産価値も 維持されやすいと思います。
  • 資料も届きましたが、Mだけでなく、まだ複数未発表です。一般販売は2期どころか、もっと分けて小出しでしょ
  • 中上層階で人気がでるのは、東南側と南西側どちらになると思いますか?また、中上層階の北西側や北東側の日当たりはどうでうか?
  • 3LDK(75m2)ですと、最低価格は4000後半からのようですね。80m2超の物件では5000中盤からのようです。
  • 100超えでは8000後半から億近くでしょうね。
  • 低層階2000万円台~ 10階以上は7000万円台~ 最高額は3億円。 10階以下は、窓を開ければ隣の壁。南側は明治道り。しかし展望はビルのみ。 モデルルームは、造作は普通。 しゃれた造りは、殆どオプション。 どうしよっかなー。
  • モデルルームは二部屋あって片方はオプションほぼなし、もう片方はオプションつけまくりでした。 あまりに違い過ぎて具体的なイメージ沸かず。 オプションついてない方は極々普通。 階数と部屋のタイプによって価格帯の幅がかなりある印象。 私が説明会に行った時にはもう1組いらっしゃったのですが、投資目的のようでした。 平日の昼間だったからかな。 あとは警固断層を覚悟するかどうか。 気にする方は止めた方がいいと思います。
  • 間取りが微妙に使いにくい。なにより築10年より高級感がなかったです。 どなたかおっしゃっていましたが、何か物足りない感じです。 ここに住みたいというワクワク感がない。 コンシェルジュいるという割には、豪華さがない。
  • 実際、お買い得感があるのは、中層階の70平米超のものですね。 それだと予想売値と同等位か。 夫婦だけ住んで、数年で介護付きに引っ越しする。そんな方にはいいかもです。
  • 億越えは全部で20戸。これが竣工前に完売するかどうかが勝負っていうところでしょうか。



[編集] 交通

[編集] 構造・建物

[編集] 共用施設

  • この規模でタワーパーキングなんですね。 ちょっと信じられない。 朝の順番待ちとか、とんでもないことになりますね・・・
    • この規模で他にどんな駐車場が???
      • さて、 ランドスケープを見ると、タワーパーキング2基のようですね。 自分の車を呼ぶ操作をして、待って、エンジンかけて出かけるまで、一人あたり5分だとすると、 たまたま5人重なった場合でも25分。 172戸の人が朝の通勤時間帯に集中しますので、もっとかもしれません。 それに子どもを送ってきたりして、入庫待ちの人まで重なるとすると・・・ ちょっと想像したくないですねww
        • ご心配なくとも全戸分の駐車場はそもそも併設されないので、それほど混雑は見込まれないと思います。
          • 建物の高さ制限があるので立体駐車場は難しい。 地下駐車場も世帯数が多いからちょっと。 決して広くない敷地面積と世帯数から考えればタワーパーキング一択でしょう。


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[編集] 設備・仕様

  • 図面を見る限り、南側の窓はシングルサッシですね。 関西だと、この物件のような立地の場合は二重サッシであることが多いです。 明治通りはそこまで交通量が多くないのでしょうか。
    • シングルサッシでは遮音性能に限界があるので、神戸や大阪の方だと、仕様の高いマンションで幹線道路沿いの物件などでは新築時から二重サッシになってる物件も多いようです。 また、サッシの気密はゴムパッキンによって保たれていますが2年ほどで劣化して音漏れも大きくなります。 入居時の静けさは2年ともちません。南側が寝室になっている間取りは要注意ですね。 サッシの遮音性能を高めたところで、給気口からの音の侵入もあるのでバランスもありますが 後付でインナーサッシを取り付けるなどで対策は可能ですし、効果も大きいようです。 後付の場合は、美観上の問題が出てくるだけですかね。


[編集] 間取り

  • 173平米で3LDKってことないですよね。
  • 部屋の間取り出ましたね。Mタイプが出てないが2期に分けるのかな?b
  • 他のファミリータイプとは違って、とても贅沢な間取りですね。窓からの眺望含めて素敵でしょうね。



[編集] 買い物・食事

[編集] 育児・教育

  • もう直ぐ小学生になるのですが、赤坂小学校の様子とかご存じの方がいらっしゃったら、教えて頂けたら嬉しいです。
    • 子育て世代向き物件ではないと思いますよ。私立なら別ですが。購入層はDINKsまたは教育費に目処が立ち定年を見据えた世代では?


[編集] 周辺環境・治安

  • 住むことだけ考えれば、ここまで駅近、駅上でなくてもいいけど、 ビジネスを考えれば、使い勝手は良さそう。 事務所としても集客が得やすいだろうし、 賃貸需要も高そう。 だからこそ、住むなら高層一択。低層階は真夜中までうるさそうだし、寂しがり屋にはいいかもだけど。
  • これは小さい子供がいない人には最高の立地。事務所用に抑えたい人が多数出ると予想。
  • 駅と直結(連絡通路とか?)になるんでしょうか?
  • 魅力的な立地ですが、懸念は5車線の幹線道路沿いという点でしょうね。シングルのT2サッシでは対応できないと思います。
  • 場所は最強ですね。大通り面してますが高層階だと騒音、排気ガスは気にならないのでしょうね。
    • 場所は最強といいますが、幹線道路に面しているので住環境としてはあまり良いとは言えないと思います。駅から数百メートル離れた静かな立地の場所が最強だと思います。
  • 確かに警固断層は赤坂駅の西側。まさにマンションの真下。 しかも最近まで全く地震がなかったのが ここ半年くらいに2回ほど震度3以上の西方沖地震が起きている。 まだ収束してない。 あの一等地がしばらく駐車場だったのはそんな理由もあるのだろう。


[編集] 周辺施設

[編集] その他

  • モデルルームを見に行きましたが、以下は問題点:
  1. .免震構造は横揺れに強いが、警固断層の対応はなし
  2. .モデルルームはほとんどオプションづくり
  3. .販売価格、管理費は思ったより高い
  4. .12階以下は眺めは隣りのビル

どうしよう~

    • 1が、かなり引っかかるから無理だな


[編集] 掲示板

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