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クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE

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    この物件の評価はいかがですか?
    3.85
    (41 票)

    物件概要[ ]

    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 外観完成予想図1
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 外観完成予想図1
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 外観完成予想図2
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 外観完成予想図2
    • 所在地:兵庫県尼崎市長洲西通一丁目50番(地番)
    • 交通:東海道本線(JR西日本) 「尼崎」駅 徒歩3分
    • 総戸数:456戸
    • 構造、建物階数:鉄筋コンクリート造 15階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2022年3月
    • 売主:住友商事株式会社・京阪電鉄不動産株式会社
    • 施工:株式会社長谷工コーポレーション
    • 管理会社:株式会社長谷工コミュニティ

    掲示板・口コミ

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    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • これだけの戸数、売り捌けるのかな?
    • あま湯の跡地は近隣住民のマンション建設反対とか地権者の利権問題とかかなり揉めてた場所だけどどうやって解決したんすかね
      • 解決策なんてお金しかないでしょう
        • お金だけで地権問題解決するんかな
        • 金、縁、タイミング、個人の諸事情 でもベースは金地獄のさたまで金次第
      • マンション建設反対運動なんてあるの?現地に幟とか立ってたりするの?
        • 今はないけど昔は看板あった
    • 借地権じゃなく所有権だし総戸数の中に地権者用の非分譲住戸も無いしここ一般的なマンションじゃないの?
    • 人口減少すすんで阪急沿線や西宮の住宅地が値崩れしてみんなそっちにいくようになったらJR尼崎は落ちる可能性はあるね。
    • 阪急塚口は昔から人気ある一応高級住宅地 JR尼は高級感からは遠い ただJR尼駅はJRのハブ駅でめちゃくちゃ便利 個人的にはJR尼のほうが好きだけどね
    • 長谷工施工だからお安い仕様ですね。手頃な価格で出してくると思うので売れ行きはよさそう
    • すべては価格ですね 割安なら希望者殺到
      • この場所でどれだけの値付けがされるか楽しみです。警察署跡地は高値になりそうですが。
    • 販売はまだまだ先ですが、間取りがいろいろオープンになっていますね。これだけの大規模ということもあり、かなりプラン数がありそう。駅に近い立地ではありますが、工業地域物件。安い価格設定ならかなり人気物件となるでしょうね。
      • 駅前、南側が変わるとjr尼崎も普通に買えない価格になってきそうな予感がする。ここもそれほど安くはないと予想。なにせ便利過ぎですから。
        • スーモをみると、ディスポーザー、床暖房が無さそうです。コストカットマンションのようですから、コロナもあり、価格高ければ売れないのでは。
          • 床暖房は欲しいが、ディスポーザーは要らん。そこそこ高くても便利だから気長に販売って感じかな。
            • j尼は利便性が関西随一だから安くはなさそう。どこも価格が出始めると「高い!」ってなご時世だから、ここも覚悟はしてた方が良いかも。しかし、近年は駅前も綺麗になってマンションも建ちまくり車窓からの風景も圧巻!尼崎もえらくジャンプアップしたもんだよなー。
    • 坪いくらぐらいからでしょう?
      • ここは、平均200万/坪だと思います。警察跡地はそれ以上でしょ。
        • 流石にそれはないですよw230万前後。いまの御時世なら250万もあり得るかと。摩耶の駅前物件ですら、あの価格ですからねー。逆に200万なら全力で買いたいですわ。
    • ここめちゃめちゃ立地魅力的ですよね。どんな値段が出るか楽しみです
    • 容積率緩和されて、当初計画より戸数かなり増えてますからね。原価はかなり安いはずです。平均坪200ちょいやと期待してます。
      • 久々のJR尼崎物件ですし、徒歩3分、阪神間の昨今の販売価格からして250万前後に収まってくればと思っているのですが、どうなるでしょうね。最近はどこも想定よりかなり高いですからね。
    • ここは数年前のタワマン購入するより高いでしょう。なにせ超駅前ですからね。個人的にはイメージ先行の阪急神戸線より、実用性抜群のJRなら最高でしたが。。。
    • 南向きは4000超えてくるでしょうね。西向き低層階なら3000後半ありそうだなと勝手に期待してます...これだけ大規模でディスポーザーや床暖房がなさそうなコストカットマンションなら多くを望まなければ手が届く値段でありそうな気もしますがどうなんでしょうね。
      • 南側の雰囲気を考えれば4000万超えは微妙。南側と北側は天と地の差。南側は立ちションしてても、くわえタバコも許されるような街並みだよ
    • 大阪へのアクセスの良さで尼崎は注目されているし、そこにこの駅までの近さとなると人気は出るでしょう。ただ戸数が多いし、値段はそこそこするみたいだから即完売は難しい気もする。
      • 大阪のすぐ近くでありながら、尼崎は全ての列車が停まりしかも神戸線のみならず宝塚線、東西線と複数路線が利用できるハブステーションなので駅前物件ともなると利用者も多く一般的に資産価値は高いです。なので販売側はかなり強気の価格を設定してくると予想されます。
    • 坪230以上と聞きましたよ。他の所がせり落としたかったけれど、高すぎて無理でした。と聞きました。表を見せてもらいましたが、坪単価230となってました。以下にはならないと聞きましたよ。我が家は購入を考えてます。
    • 郊外でもなく、都会的な駅前なのに多彩な樹木や花々が彩るマンション計画が素敵だなと思いました。駅にも近くとても便利そうなのですが販売価格などはどのような感じになるかご存知の方おられたらご教授ください。
      • 間取りなどもたくさんありますね駅近くなのは最大のメリットしかもJR尼崎は関西でもNO.1共用施設も素敵ですが、あまり多いと共益費高いので、シンプルでゴミなどをタワマンみたいに各階で捨てれるようなそんなのがありがたいせっかく駅近なのでエントランスだけじゃなくて各方向に出入口があると便利もちろん接触キーなしでは開かないようにセキュリティは万全にですがお値段4000万くらい~(57m2)かな?
        • 確かにかつかつに建てられたタワマンにはなかなか見られない敷地の広さを活用した植樹計画は四季を感じさせる良いプランだと感じます。維持管理も大規模なので許せる範囲ではないでしょうか。
    • ここの3LDKいくらからですか?庶民でも手を出せる価格になるでしょうか
      • 坪250~280くらいと予想。あまいかな
        • 資料請求の一番上の価格が5800万ですから、そんな高値にはならないでしょう。長谷工ですのでグレード落として、価格もそれなりにしてくると予想します。西向きの低層階は200万くらいからあると願いたいです。
    • 価格帯はいつ頃出るんですか?分譲開始までまだまだ時間がありますが年明け位にはある程度出てくると検討しやすいんじゃないかと思います。戸数が多いと管理費や修繕費が安くなりやすいといったこともありますので、その辺りに期待するのも良いんじゃないでしょうか。
      • 本日モデルルーム見学に行ってきました!坪単価は240万円で、思っていたより安かったので少し安心しました。個人的な懸念点は、機械式の駐車場と、安く抑えている修繕積立金がどこまで上がるか、といったところでした。
        • 250万/坪前後で話されてた方、お見事ですね(笑) ただそのレンジなら人気がでそうだし、間取りの良いタイプとかは早くになくなりそう。
          • 私もモデルルーム見学にいきました!管理費も安くおさえられているので良かったです。坪単価は240万円より下回るような予定価格にも見えましたが、最終どうなるかですね。年内は予約で満席のようですし。
            • 最多価格帯5000万乗る勢いだな
    • 85m2の予定価格は出ていましたか?出ていましたら、階数と価格について教えて頂けたら幸いです。
      • 70超えると4,500-5,000万レベルですね。駅近とはいえ尼崎でこの価格になるとうーん…って感じです。。
        • 6,500から6,800東棟だと7,000いきそうだな。70超は5,100から
    • 東より南の方が高いと思います。南は70超ばかりですが、西・東は60台の方が多いので、最多価格帯は4500~5000万切ると思いますよ
    • 噂よりなんとか検討出来きそうな価格で一安心。尼崎自体はとにかく便利な場所なのでなんとかして欲しいです。ここは駅からも近いし大規模なので良い間取りは早々になくなるだろうから早くモデルルームに行きたいです。
      • モデルルーム見に行きました。57平米低層階(確か2-3階あたり)で3900万が現在の最安値らしいです。しかし担当者さんが「かなりの人気が出てるため、売主さんがもう少し値上げして実際は売り出したいと言ってます」と仰っていました。なので最低4000万?では無いでしょうか。さすがに最低坪単価240万は予算オーバーなので今回は見送ることにします。
    • モデルルーム見ました。設備はダイニングのシンクの下が引き出しではなく両開きを採用しており10年前の設備のようです。シンク自体も安価な設備を入れてるようです。トイレも手洗いが便器にセットしてあるもので、別にしてほしいのでガッカリ。価格は坪当たり250万ほどなので、相場よりは高め。強気の設定ですね。広い敷地なのに機械式の駐車場、なぜ自走式にしないのでしょうか?15年後は大変なことになるかも!
    • MG行ってきました。ねらってた部屋が6800万円台。南東住戸とはいえ、諸経費合わせて7000万円超えはちょっと無理かな。
      • どの間取りですか?
        • 6800万はふつーに高いですね。いったいどんな層が買うんだろ?リセールは諦めないと無理ですね
          • 西宮北口の駅10分前後のプラウドよりはずっと安いかな。でも発展目覚ましいJR尼崎でも挑戦価格やね。
    • モデルルーム見学行きました。JR尼崎徒歩3分は素晴らしいがそれ以外の魅力は感じませんでした。若いファミリー層が共用施設を利用して、みんなで仲良く子育てするには良いと思います。この時期だとクリスマス会とか楽しいですよね。子供がある程度育ったファミリーや、シニア層には積極的には選ばれないかも?個人的には価格があと2割安ければなあ、といったところです。
      • ここは後々管理費が嵩むコンシェルジュ付きの高額マンションなので、子育て世帯には場違いかも。そもそも子育てするのに駅徒歩3分とか意味ない。西宮の阪神沿線に遥かに手頃な新築マンションが何件も売り出されてるし、背伸びしてJR尼崎にこだわるよりはよっぽど堅実。
        • 値段も子育て世代が買える値段ではない(JR尼崎の住宅街の新築戸建2軒分の値段)子育て世代は大手のサラリーマンでも4000万が限度でしょ
    • いいマンションだけど地価が3倍くらい違う北区と同程度の平米単価なのかな?ランドプランは魅力的だけど、土地の値段考えると悩ましいですね。
    • モデルルーム見学してきました。6,000万円台は1番高い4LDKの南東角部屋で安心しました。3LDKであれば、JR沿線で新快速が停車する駅から3分は安いと思いました。大阪市内や他の阪神間が高すぎなんでしょうけど。コロナで安くなる物件は無さそうですね…。
    • キッチンが使いやすそうで最も気に入った3LDKが5900万円台でした。それに頭金を1000万円入れるとして、諸経費が200万円台後半。6000万オーバーは流石にしんどい。。。頭金を増やしたら、どれぐらい諸経費が下がるもんでしょうか。
    • もうほとんど、仮申し込みで、うまってますねー
      • さすが今人気が上昇中の尼崎物件ですねー。正直、ここはかなり便利な物件だと思うよ。
    • 第一期申し込みの締め切り日はいつですか?売り出し戸数はどの程度なのでしょう?
    • コロナ前に始動したプロジェクトだから当然というか、かなり高い価格設定になってますね。これから、経済への深刻な影響が値段にも反映されたマンションを待った方が賢明でしょう。まだモデルルームも正式にオープンしてないし、とりあえず様子見。
    • 都心に近いが庶民色が強いという点では他であまり無かった立地なので、日常生活はかなりしやすそうです。今の時期はどこも高いので販売価格もそれなりになっていると思いますが後々待っててもこんな便利な立地が安く手に入るものなのかと考えるとますます欲しくなります。
      • 物件価格はぜんぜん庶民的じゃないですね。むしろ富裕層向け。コンシェルジュ付きやら、共用施設のフィットネスジムやら。あれば便利だけど、庶民には維持費や利用料も気になります。
    • 正式価格発表されてますね。住友商事が手掛けるクラッシィ(首都圏ではハイブランドのイメージ)シリーズだから覚悟はしてましたが、尼崎でこの値段には正直驚きました。客寄せパンダ的な最も安い50平米台の部屋が3990万円から(おそらく1階の住戸?)。80平米台だと7000万円の部屋も出てますね。JR尼崎駅南って、いつからこんなんなっちゃってる?もう手が届かない。。。
      • 2LDKの70m2台で6000万位って事かな?ローンと管積の月の支払いだけで20万コースやね。
        • 思ったより高かったです。
          • 70m2 の3LDKは、
            • 南側高層階:5500万
            • 西側高層階:5300万
            • 南側低層階:4700万
            • 西側低層会:4600万
              • くらいでした。中層階や東側はそれぞれの中間くらいと考えてください。2LDK 3990万のお部屋は価格は抑えられていますが割高みたいです。
                • 西側は68m2くらいで70いかないくらいの部屋がほとんどですので、もしご検討されているならご注意ください。
                  • 西向きの住戸で70m2台はAとFの2タイプしかありません。低層階の価格ですが、Aタイプは1階でも5190万円から。Fタイプは3階が4850万円でした。しかも2期分譲から結構な値上がりが決まっています。他に何人かの方が1期を薦める理由です。1期は2次までしかありません。1次は昨日付けで終了しているので、2次が狙い目です。この不思議な販売戦略は住友系列のデベでは珍しくないみたいで(マンションの専門家らがブログで述べています)、購入者動向の徹底した分析と、物件のクオリティーに対する絶対的な自信の表れでしょう。
    • 駅からの近さ、緑の多さ(敷地内と近くの総合体育館)、スケールの大きさで購入を決めました。ペアガラス、床暖房ありなので入居までグレードアップなどで悩みたくない方には良いかと思います。住宅ローン減税が適用可能な期間に入居でき、これより駅に近い物件はもうなかなか出ないと思っています。駅南の警察署跡地はここより高くなりそうですし。第一期の価格は住宅ローン減税延長前に出ていましたので、延長が決まった今、第二期以降は価格も上げてくるかなと予想しています。
    • ここ、ペットの大きさ70cmまでOKなんですね。物件によっては50cmまでで、コーギーや柴犬NGな所もあるのでいいと思います。
    • 先着順20戸ですね。いくつ出した(売れた)のでしょうか。
      • 1期1次の申込み状況を見せてもらった時は120から130戸が埋まってました。皆さん被らない様に調整されているため抽選はほとんどないとの事でした。
        • 3割くらい売れたのですね。先着20あって値上げってしますかね?
          • 最も広く価格の高い部屋が4LDK(85.1平米)6740万円だとすると、第一期2次供給の20戸で値上がりはしてなさそうです。価格からしておそらく10F南東の角部屋(Oタイプ)です。
    • Oタイプの7000万円の部屋、1期1次分譲であっという間に売れましたね。これより下の階(11F~14F)の6800万円台の部屋もすべて薔薇のマークが付いてました。高所得者にはコロナ不況とか関係ない話ですね。
    • この価格でも人気沿線の割には安いということで穴場なんでしょうね。大阪から東や南方面だったら穴場の価格ではないでしょう。
    • JR尼崎の価格は天井に近づいているような気がします。仮に甲子園口にここと同じ距離で同じ価格の物件があったら、大阪より遠くて新快速止まらなくても甲子園口の方を選ぶ人が多いと思います。あくまで私見ですが。
      • 今後はJR尼崎で穴場的な、お得感あるマンションは期待しない方がいいかもしれませんね。
    • 第2期価格増額確定だそうです。
      • 1期の残り(先着順)はお得ですよということか。どのくらい上がるんだろうか。
        • コロナ真っ只中、たった1回の分譲で150戸ぐらい売れたということか。そりゃあ売主も強気になるわな。それにしても契約済みの人に追加購入の案内状を送るって、どんだけお金持ちの集まりやねん!
          • 一期で3割三割売れたになら普通ですよね?
    • 今後、尼崎の人気が高くなっていくと、マンションも高くなってしまうのかと感じています。契約されている方もかなり多くて、気になる部屋は早めに申し込まないといけないでしょうか。。。駅からすごく近い場所なのすごいですよね。南側なので小学校や中学校にも近いので子供も育てやすそう。
      • 私も第一期購入した一人です。契約会場には若いご夫婦だったりシニア世代の方だったりと幅広い年齢層が多数いらっしゃってました。尼崎という土地柄は賛否両論有ると思いますがこれからはもっともっと住み良い街になれば良いですよね。
        • 北側のマンション群を含めて、ここ最近のJR尼崎周辺の住人層は明らかに変化しているそうです。こちらのマンションもそれなりの人でないとそもそも買えないわけですし、今後ここに続くマンションはさらに金額を上乗せされても購入できる人々が集うわけです。発展途上でありながら、将来性に注目されはじめる街はどこもが見違えるように変わっていきます。ここJR尼崎も確実にそんな現象が起き始めています。


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    交通[ ]

    • 大阪、神戸、京都、関西の主要都市を移動するのにはJRの「尼崎」は最強の便利さを誇っている。その駅から3分というのはタワマン買うのと同じ位の価値があるように思えてしまう今日この頃です。
    • 朝のラッシュアワー時間帯が今以上に混雑するだろうことは覚悟しないといけないなと思っています。


    構造・建物[ ]

    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE レジデンスゲート完成予想図
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE レジデンスゲート完成予想図
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 車寄せ・グランドエントランス
    クラッシィハウス尼崎 GRAND PLACE 車寄せ・グランドエントランス
    • 建ぺい率:60%(高度利用地区により50.00%)
    • 容積率:200.00%(高度利用地区により250.00%)
    • 敷地面積:12,958.51m2[提供公園面積除く]
    • 建築面積:4,288.70m2
    • 建築延床面積:36,123.92m2


    共用施設[ ]

    • 駐車場:261台(来客用2台除く)
    • 自転車置場:912台
    • バイク置場:69台(バイク:28台、ミニバイク:41台)
    • 専用フィットネスあるらしいですね。個人的にはうれしいですが、物件価値や維持費としてはどうなのでしょうか。
    • 共用施設が豪華です。キッチンスタジオ、どの位使われるんでしょうね。
    • フィットネススタジオ、ゲストルーム、キッチンスタジオ、キッズコーナーもあります。共有施設がとても多くて、どんなことができるんだろうと楽しみにしています。フィットネススタジオは無料で使えるんですよね。管理費が高くなる心配はありますが、コロナ禍でおでかけも少なくなっているので、マンション内で楽しめるといいですよね。


    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取り:2LDK~4LDK
    • 住居専有面積:57.77m2~85.10m2
    • バルコニー面積:4.57m2~35.81m2
    • リビングダイニングが12畳で正方形って狭くないですか?
      • 12畳結構ひろいやないですかー
    • こちらにはレアな4LDKもあるようですが、人気と需要があるのは3LDKの70m2台あたりでしょうか?それともコスパの良さそうな60m2台かな?そのあたりも価格重視か快適さ重視かで分かれるのかな。でも間取りによっては抽選になったりする場合もありそうに思います。たくさんの間取りのタイプがあるけれども、だいたいが田の時が基本のようなので、大きな違いは無さそうに思うのですが、限定サイトで公開されている間取りも気になりますよね。


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    買い物・食事[ ]

    • 商業施設
    1. マックスバリュ 金楽寺店  徒歩3分(約180m)
    2. パントリー JR尼崎駅店  徒歩3分(約240m)
    3. ファミリーマート JR尼崎西店  徒歩2分(約140m)
    4. ローソン JR尼崎駅店  徒歩3分(約240m)
    5. エディオン JR尼崎駅店  徒歩4分(約300m)
    6. あまがさきキューズモール  徒歩6分(約410m)
    7. アル・プラザあまがさき  徒歩6分(約450m)
    8. アミング潮江プラスト  徒歩6分(約480m)
    9. アミング潮江プラストいきいき館  徒歩7分(約500m)
    10. サンディ尼崎長洲店  徒歩7分(約520m)
    11. 阪急百貨店 あまがさき阪神店  徒歩7分(約530m)
    12. スギ薬局 尼崎西長洲店  徒歩8分(約590m)
    13. アミング潮江ウェスト2番館  徒歩8分(約600m)
    14. ディスカウントドラッグコスモス 長洲本通店  徒歩9分(約650m)
    15. アミング潮江ウェスト1番館  徒歩9分(約660m)
    16. 阪急オアシス 尼崎潮江店  徒歩9分(約660m)
    17. しまむら アミング潮江店  徒歩9分(約660m)
    18. スーパーマルハチ 尼崎駅前店  徒歩11分(約830m)
    19. フレッシュコア  徒歩11分(約870m)
    20. シマコーポレーション 尼崎店  徒歩12分(約890m)
    21. 西松屋 尼崎西長洲店  徒歩12分(約920m)
    22. ジャパン 尼崎東店  徒歩13分(約970m)
    23. COSTCO 尼崎 倉庫店  自転車10分(約2,450m)
    24. イオン尼崎店  自転車10分(約2,160m)
    • マックスバリューが近くにあって買い物には便利です。
    • キューズモールが土日以外は人出が多くないため数年前から専門店フロアの閉店時間か当初より1時間早められており、以前より不便に感じていました。この物件が完成し多くの入居者が入れば買い物客が増え、またキューズモールの閉店時間が延長されるかもと期待しています。
    • こちらのJR尼崎駅周辺には多くのスーパーと百貨店、総合病院、大規模公園、映画館、ビジネスホテル、家電量販店とあまりにいろいろ揃っていてわざわざ大都会の大阪や神戸に出ずとも完結してしまうので、かえって行動範囲が狭くなっていきそうですねw
      • 問題は食いもん屋がしょぼ過ぎる事


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    育児・教育[ ]

    • 教育施設
    1. 尼崎長洲小規模園  徒歩7分(約490m)
    2. 汐江ふたば保育園 分園 チャッピー保育園  徒歩7分(約500m)
    3. 都市型保育園ポポラー 兵庫JR尼崎駅前園  徒歩7分(約510m)
    4. 梅花東幼稚園  徒歩6分(約430m)
    5. 梅花幼稚園  徒歩7分(約520m)
    6. 尼崎長洲保育園  徒歩8分(約570m)
    7. はまようちえん  徒歩12分(約890m)
    8. スマイル☆キッズ  徒歩12分(約950m)
    9. きらきら保育園 潮江園  徒歩12分(約950m)
    10. 尼崎たんぽぽ保育園  徒歩13分(約990m)
    11. 杉の子保育園 分園  徒歩14分(約1,060m)
    12. 浜保育園  徒歩14分(約1,100m)
    13. 市立清和小学校  徒歩6分(約450m)
    14. 市立小田中学校  徒歩6分(約420m)


    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:工業地域
    • 現場見ました。敷地が広い。
    • 駅の南側って駅裏っていうか意外と寂しいイメージ。外食店もほとんどないし。
    • キューズモール側に人はいっぱい溢れるでしょうから自分のマンション方面は人が少ない方がおちつきそうですけどね。ストビュー見ましたが昔は銭湯があった場所で合ってるでしょうか。そこと駐車場を合わせて巨大マンションを作るんですね。敷地がかなり大きいので住居だけでなく共用施設もいくつかあるのだろうと期待できますね。(提供公園はあるみたいですが)
      • 銭湯のあったとこです。
    • やはり海抜低いですね。ハザードマップみたけど微妙だな。塚口の方がいいかも
      • 福知山線はかなり論外だな。神戸方面へも乗り換えをここでしなくちやならんし、快速とかに通過されるのん悲しいし(笑)
        • 阪急塚口の方でしょ
        • 今の尼崎でJR尼崎駅前と阪急塚口駅前ってどっちが価値あるんやろな?◆さんさんタウン建て替えプロジェクト名称:プラウド阪急塚口駅前所在地:兵庫県尼崎市南塚口町2丁目865番地1他(地番)交通:阪急神戸本線 「塚口」駅 徒歩1分総戸数:421戸(うち非分譲住戸6戸)構造、建物階数:鉄筋コンクリート、地上16階 地下2階建完成時期:2022年10月下旬予定売主:野村不動産株式会社施工:株式会社熊谷組管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社
    • 駅前での大規模マンションなので、かなり目立つでしょうね。線路はさんだ北側もそこそこ大きな高層マンションが立ち並んでいるとはいえ、圧巻でしょうね。
    • ロータリーの南側少し入ったところもマンション建設予定地になっていました。
    • 今年に入ってから、この敷地目の前で路上殺人の事件がありましたよね。また、敷地南側にはあまり綺麗とは言い難い工場が道路沿いに立っています。このマンションが南側の空気を変えてくれる事を願います。
      • 敷地目の前ではなく、道路挟んで少し東側。
      • そういう話題は記事の魚拓とかリンクの情報源付で書き込みお願いします。
    • すべては価格ですね 割安なら希望者殺到
      • この場所でどれだけの値付けがされるか楽しみです。警察署跡地は高値になりそうですが。
    • 用途地域が工業地域なので、すぐ近くに工場もあり空気も綺麗ではないので住むところではないですね。特に西側の道路沿いの工場はかなり埃っぽいです。昔からあるので、その工場が悪いわけではありませんが。。子育て世帯は校区も微妙です。それなら中古の線路を挟んだ北側をオススメします。北側はパチンコ屋西側は工場、東側は殺人現場に近いですし、利便性だけの物件かと。
    • 尼崎駅まで徒歩3分、通勤通学に便利な立地ですね。小学校や中学校も近いのでファミリーで住むには最高の環境かなと思います。ただ気になるのは尼崎の治安です。昔のイメージはあまり良いとは言えなかったのですが、最近はどうでしょうか。
      • 尼崎は昔のイメージからはかなり変わりましたね。最近は大都市大阪への近さからその立地に注目が集まっています。治安に関しては商業地区周辺なので、郊外と比べるとどうしても劣ると聞きますが、所謂治安に全く不安のない不便な所に住んでいた私からすると、そんなに違和感はなくむしろその便利さが上回ってもう郊外には戻りたくないのが本心です。何よりも次々に建つマンションに次々に入居者が現れているのこそ、其の辺りの不安がない証拠かと思われます。ただ昨今の尼崎人気でマンション価格も騰がってきているので、以前のようにコスパ良くココが買えるかどうかと言えば、「?」なところではないかと。ただ戸数が多いので住友の物件よりは安く出される気はします。
        • 治安なんて悪いの?って思えるほど安心安全に暮らせています。最近は住人も急増し子供も沢山走り回っていますしね。まっ、現地歩いたらわかると思います!
          • 住んでいる人は治安も悪くなく、民度も低くないと言う。自画自賛というより生活に浸透し麻痺しているのでしょうか?夏季休暇を利用して周辺をウォッチしてみたけどQsモールに集う元ヤン風家族やチンピラ小中学生の群れを見ていると百聞は一見にしかずと感じた次第です。
            • 少なくとも売り出し物件内覧中さんが元ヤン風家族等を見て治安が悪いっていうよりは(そもそもそれが治安の問題か?ってなとこもあるけど)、御近所さんが安心に暮らせているって生の感想を述べている方が真実味があるけどなー。まっ商業施設だし他エリアからも含めて色んな人が集まるわけだし、着目点はそこじゃないような気がします。
    • このマンションを検討されてる方は南西にある工場は必ず確認された方が良いですよ。時間帯によっては前を通るとかなり埃っぽく、皆さんの想像以上の見た目です。JR尼崎南に住んで30年以上になりますが、まさかここにマンションが計画されるとは驚きです。多分南側は駐車場か公園を挟んでマンションを計画しないと、とてもじゃないけど、南側は空気が悪くて住まいとしては考えられない環境ですよ。
    • 北側の駅前は開発が済み、駅前での計画は今後ないだろうし、残るは南側。工場などが点在するも、まとまった敷地が多いので今後化ける可能性は十分ある。もし、そうでなくてもこれ程便利な駅に近いマンション計画なんて早々出てこないわけだから検討には値する。
    • 西宮が立地イマイチ物件の連発で好立地物件が連発の尼崎が最近は赤丸急上昇中。ここJR尼崎は大阪駅まで一駅(新快速)なのも大穴で検討している人は目のつけどころがシャープ!
    • 現地見てきたが一角に地区開発反対って看板がデカデカと建てられてて残念だ。土地の買い上げミスったか?
    • 北側は道路は広いし、植樹も適度にされ、電線も地中下され、街並みは本当にキレイになりましたよね。JR阪神間の停車駅の中でも街並み風景は圧倒されるものがあります。今後は南側もどんどん変わっていく気がします。
    • このマンションは駅前にありながら木々が多く植樹される計画があるようで、他に比べると珍しい良さがあると思います。きっと検討される方もそんな風に思われて、惹かれる1つに感じられてるのではないでしょうか?
      • 樹木を多く植えなければならないのは工業地帯のマンションだからですよ。工業地帯にマンションを建てる時は、最初から多く植えるように法律で義務づけられています。このマンションが特別だからじゃありません。このマンションの近くに日中ズー??と「カンカンカン」って音がする工場がありますからそれも確認しないととてもじゃないですが昼寝など無理。
    • 子供がいたら、あのでっかいパチンコ屋さんは無理でしょう。教育にいいわけない。あとちょっと歩くと尼崎独特のおよそ綺麗とは言い難い家が建ち並びますからね。いくら駅が近くて便利といえど別に駅直結ってわけでもないので資産的にどうなるんでしょうか。南側はそう簡単には変わりませんよ。きっと。まあその辺が思案のしどころですかね~
    • 尼崎駅、少しずつオシャレな街になっていきますね。マンションプロジェクト、456邸もあるので期待したいです。JRと阪急でどちらがいいのかはずっと論争がありますね。関西地方が地元の人と話すと、阪急の方がいいと言われる方が多いです。治安はJR、阪急でそんなに変わるものですか?尼崎は若い家族が集まる場所ですし、治安がよければ検討したいと思っています。
    • メリット
      • ヤンキーが溜まる場所もなく静かです。
      • 近くの最近建ったマンションは同じく緑が多いので北側より緑は多いと思います。
      • スーパー→サンディ、マックスバリュ、平和堂、コスモスが徒歩圏内、ファミリーマート目の前
      • 美味しいラーメン→ぶたの星、ヒゲイヌ
      • 食事→松屋、松乃家、大阪王将、他居酒屋多数
      • 学校が近い、病院が近い、
      • 高校はまだ近くで稲園高校が偏差値高いです。
      • 近くの慈愛幼稚園はかなり面倒見が良く、先生に挨拶と礼は必ずで今どき珍しい国歌斉唱がある。
      • 西側にベイコムの公園やスポーツ施設があり、ジョギングや散歩、習い事多数有り
    • デメリット
      • マンション南側に産廃?の見た目が汚い
      • 北公園という所で人権がぁ~とかやっている団体がたまに人権イベントでお祭りを開催して子供をあつめている。
      • 日本語じゃない言葉はたまに聞く
        • そんなに高くなければ住みやすく良い買い物かと思います。
    • 仕事の帰りが遅いのでやっぱり治安が気になる。駅北の緑遊新都心は駅直結ではないけど明るい大きな表通りだから安心感ある。駅南は徒歩3分でも何か不安を感じませんか?
      • 現地へ行けば分かります。自分の足で確認しましょう。
        • 夜遅くなんてどこも同じでしょう。交番もあります。
          • ここに456戸の"世帯"が入り、さらに他所でも新築マンション計画があるとしたら、行き交う人は確実に増えるし、駅からも近いので何も問題ないと思いますけど。
            • 子育て世代はやめといたほうが良いと思うよ。特に女の子だったら絶対に。
    • 休みを利用してバイクで現地周り見ました。駅、飲屋街、パチンコ屋、クズ鉄屋、、、。サゲコメの言わんとしていることがナルホドと
    • 敷地南西側にかなり年期の入った工場がありますね。工業地域(?)だから仕方ないんてましょうけど。なんかドラム缶でいろんな物燃やしてたんでニオイが心配です。将来的に無くなるんでしょうかね
      • 工場はなくならないと思っていたほうがいいでしょう。尼崎市が工場移転の誘致を積極的に行っているっていうんならともかく工場地帯にあとから越してきた住人が工場を批判的に語るのは失礼にもほどがあると思うのですが?でっかいパチンコ屋さんも音がうるさい工場もご近所さんとして仲良く暮らすあるいはこちらが新参者なんですから商売やお仕事の邪魔にならないように静かに暮らすぐらいの配慮が必要では?
    • ここは駅から3分という街中の物件なのに、贅沢な緑がなんといってもステキだと思います。緑と言えば一言目には維持管理がって言う人がいるんだろうけど、なかなか街中物件では見つからない希少な物件だなっと思っています。
    • ここから南に下ったところに阪神大物駅があります。そちらを利用すると難波も近鉄奈良も1本で行く事ができます。昔から便利なのに尼崎と言うだけでイメージがあまりよくなくて残念でした。知る人ぞ知る便利な街が今ではメジャーになってしまいましたが、、。庶民的で良い街ですよ。どの街にもそれぞれの良し悪しがありますから。お値段に都合が付くなら購入して損はしないかなと思います。
    • この辺りの治安はどうでしょうか?尼崎駅の南側は工場が多くあまり子育てに良いイメージがないのですが。
      • 治安は大阪府の郊外都市と同じ。特別良くも特別悪くもないです。
    • 買う気まんまんの人たちに水を差す気はないけど、人気が出て住みやすくなっても、地形的なリスク(もっと言えばハザードマップ)は変わらんのでそこだけは買う前にしっかりみて、取るべきでかつ取れるリスクだと判断してから買いましょう。尼は低地が広く川に挟まれた立地でJR駅周辺ですら数メートル水没してもおかしくないと判定されている。重要事項説明でも聞かされるけど、買うと決めたあとに聞いても実際問題、意志決定に反映できないので。
      • ハザードマップの確認は基本中の基本、どの自治体もホームページで簡単に見られるようになりましたね。マンション側からも契約(3月)するだいぶ前(私の場合は2月)に見本が提供され、十分に意思決定に反映できるような取り組みでしたよ。


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