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ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス

出典: まとめ - 住適空間マンションWiki

ジオ阪急洛西口 サウスレジデンス完成予想図

目次

[編集] 物件概要

  1. 阪急京都本線 「洛西口」駅 徒歩3分
  2. 東海道本線(JR西日本) 「桂川」駅 徒歩9分
  • 総戸数:161戸
  • 構造、建物階数:地上10階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2015年11月中旬予定
  • 売主:阪急不動産株式会社
  • 施工:株式会社フジタ大阪支店


[編集] 価格・コスト・販売時状況

  • 売れ行きはどうなのしょうか。年末までに完売するといいな・・・
  • サウスの南東角87平米が4660~5260万円
    • やっぱり東南角部屋はどこも高いですね・・
  • この週末にもまた何戸か売れたみたいですね。 物件概要を見ると、販売戸数22戸となってますが、残り22戸しかないということでしょうか。それとも、まだ売り出していない部屋もあるのでしょうか。
  • 竣工まであと約9ヶ月。まだ期間に余裕があるとはいえ、竣工までに完売するか、売れ残りが出るかでマンションの評価が大きく変わってくるので、早く売り切れることを願うばかりです。
    • 2週間くらい前の広告チラシでは、残り40戸だったと思うので、ここにきてラストスパートかもしれませんね。
  • まだ最終期が残っていますよ。 10戸。4/4から登録開始です。 3LDKは西側の上のほう、南向きの中層階。 4LDKは東南角部屋低層階しかなさそうです。 東南角部屋は、東が賃貸5階建てに隣接なので、微妙ですが・・・
  • 先着順5戸となり、先週から2戸減りましたね。最終期が終わるといよいよ完売でしょうか。


[編集] 交通

  • JRは空いていますよ。阪急は関東並みの混雑ですが。
    • 大体7時前半頃のJRでは。京都方面は前から通学通勤でぎゅうぎゅうです。大阪方面は、向日町、長岡京あたりで座れる事が多いでのでそのまま各停で大阪まで行ってます。高槻か茨木で快速に乗り換えるとぎゅうぎゅうですが。
    • 新快速が止まる駅ではないので、混雑とまでは行かないのでは…。溢れかえる駅になるなら後々ホーム拡張も考えたりされていくと思います。時間はかかるけど、未だに混雑を感じたこともないし、空きすぎてて落ち着く雰囲気の時間もありますが、今後はそこまではなくなりそうですね。
    • 京都駅で地下鉄乗り換えする方は先頭車両が近いので、通学通勤時間は混みやすいでしょうが、2駅で着くので耐えれる範囲です。
  • あさのラッシュ時に女性専用車両があるかご存知でしたら、ご教示お願いします。JRサイトによると基本はあるみたいなんですが、普通は一部除外とありまして。
    • 確認したところ、女性専用車両ありました。


[編集] 構造・建物

  • 敷地面積:5,247.89m2(建築確認申請面積)
  • 建築面積:2,163.05m2
  • 建築延床面積:13,824.05m2
  • 建ぺい率:41.22%(法定建ぺい率70%)
  • 容積率:248.92%(法定容積率250%)
  • 西は駅に加え少し大きな道路、南はサウスレジデンス、東はぴったりくっついた感じに建つ10階建てのマンションがあるのが、ちょっと気になりますね。


[編集] 共用施設

  • 駐車場:162台(機械式駐車場152台、専用駐車場9台、来客用平面駐車場1台)
  • 自転車置場:298台(2段式83台、スライド式175台、ラック式33台、平面式7台)
  • バイク置場:6台
  • ミニバイク置場:20台
  • 駐車場は、100%完備で機械式なので、埋まらないと費用が管理費に上乗せになりそうで少し気になります。
    • 向日市は駐車場100%という決まりで、ここも100%なんですが、これからの時代駅前のマンションで過大な設備にならないですかね。よそに貸せばいいですけど、構造上無理かも。まあ機械式なんで将来減数工事すればいいですけど。(その点立駐のノースはどうすんだろ)
  • 駐車場は、車幅1950対応も設置がありましたので、その点は良かったです。
    • 車幅1950タイプはどれぐらいあるんでしょうか? ほとんどがギリギリのミラー格納して車庫インするものでしょうか?
    • 1950は10台位だったと思います。国産だと高級車でも通常は1850で入る規格なので、外国車の方が主に利用されるのだと思います。入れやすさはわかりません。


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[編集] 設備・仕様


[編集] 間取り

  • 間取り:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
  • 専有面積:66.53m2~99.39m2
  • バルコニー面積:10.19m2~38.66m2
  • ペントハウス風の部屋がある
  • 収納が少し狭い気がします
  • 和室がある間取りが多い
  • いい間取りですよね。 でも思うのですが、 ほかの間取りが狭めな中 このタイプだけが広くて玄関ポーチつき。 このタイプを買ったら 入居後の近所付き合いにちょっと気を遣うかも。 私みたいな 「普通が一番」が座右の銘で 横一列から前にも後ろにもずれたくない人間には 向いてない間取りですね。
    • 私も同じようなことを考えました。 他が2LDKや狭目な3LDKなので、DINKS中心? となると子持ちが肩身狭い…とか。 戸数が少ないだけにちょっと気になりました。 価格もすごい差がつくでしょうしね。



[編集] 買い物・食事

  • 駅近でイオンも近い
    • イオンがオープンして、このあたりはホントに便利になりました。
  • イオンモールは毎日買い物するには広すぎるので、ジオ近くにあるコスモとうまく使い分けできたらと思います。
  • すぐ近くにスーパーが出来るのは決定なので、嬉しいです
  • ジオサウスの南側のマンション1階にカフェができたみたいですね!
  • ジオのポイントが高かったのは、毎日の食料品をイオンの奥まで行かなくても、すぐ近くできるにスーパーマーケットで買えるからです。


[編集] 育児・教育

  • 学区優先すると、サウスですか。。うーん近いのは、近いけれど。。
  • 便利な施設といえば、今月、イオンモールの一番南側の建物内に、英会話スクールが運営する認可外保育所ができましたね!このあたりからだと、便利だと思います。土日の一時預かりもしてくれますし、使えそうです。



[編集] 周辺環境・治安

  • 用途地域:第2種住居地域
  • ここはハザードマップで50センチ冠水の地域
  • マンション付近は街もきれいで印象が良かったです。
  • 田んぼも程よくのどかでいいですよね。畑と違って肥料の臭いもしないので空気は良いですし。ただ将来何かに建て替わる可能性も考えとかないといけないのかなあと思ったりしますがこの辺はどうなんでしょうね。
    • 田んぼは生産緑地なので30年は変わらずと営業さんが言ってましたよ。それよりサウス南東の空き地(戸建区画の東)がどうなるのか気になります。
  • 電車の音もそうだけれど町全体が臭いのが気になりました。
  • 新しい街なので治安は住む人次第ですね。
  • ジオの南向きは、ヴェルテとお見合いですが、日当たりはどうでしょうか?契約済ですが、せっかく南側を契約したのに、日が当たるか気になってきました。ヴェルテの影は何階まで影響するのでしょうか?
  • 日当たりより、南東にある空き地が気になります。空き地は別々の所有者のようですが、合わせるとちょうど良い土地が生まれます。高い建物が建つと、南側にどのくらい影響するのでしょうか?
    • 南東の空き地は賃貸マンションが建つことが決まっていませんでしたっけ?
  • ここの敷地の道路挟んで東側の生産緑地について営業さんからなにか説明をうけた方いらっしゃいますか?生産緑地が解除されたら、やっぱりマンションっぽいですよね?
    • 解除後にマンションの可能性はあると言ってはりましたよ。でも、サウスは東側も道路より西寄りなので、影響はないと思います。確か、高層は無理と言っていたので、10階程度ですし。
  • 近所に住んでいますが、治安はよくないです。ヤンキーから変態まで幅広く出てきますよ。夜中の女性の一人歩きは、避けたいところです。

【騒音】

  • 阪急は電車を囲む壁を建設中なので、かなり軽減されるかと。
    • 阪急も高架化されようなので、周辺の渋滞もなくなりそうです。道も変わり、より住みやすくなるのかなと期待しています。
  • 電車の騒音は西向きじゃなければ大丈夫だと思いますよ。西は道路も大きくなるので、ちょっと辛いかな。その分、西のガラスはさらに性能がいいそうです。
  • 電車の騒音に関してこんな論文を見つけました。

https://www.jreast.co.jp/development/tech/pdf_27/Tech-27-68-72.pdf

  • ノースとサウスの間の道路は割と広いですが、歩道は作られないのでしょうか?ノース、サウスともに駐車場の出入り口がこの道路になるので、車の通りは結構あるように思いますが、どうなんでしょうか。



[編集] 周辺施設

[編集] その他


[編集] 掲示板

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