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ザ・パークハウス 西新宿タワー60

出典: まとめ - 住適空間マンションWiki


目次

[編集] 物件概要

  1. 東京メトロ丸ノ内線 「西新宿」駅 徒歩9分
  2. 都営大江戸線 「都庁前」駅 徒歩8分
  3. 都営大江戸線 「西新宿五丁目」駅 徒歩7分
  4. 山手線 「新宿」駅 徒歩18分 (B14出口)
  • 総戸数:
  • 構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上60階 地下2階建
  • 敷地の権利形態:所有権の共有
  • 完成時期:2017年07月下旬予定
  • 売主:
  1. 三菱地所レジデンス株式会社
  2. 相鉄不動産株式会社
  3. 丸紅株式会社
  • 施工:株式会社フジタ

[編集] 価格・コスト・販売時状況

  • 企画時から、高いらしいという噂がありました。 でも、供給過剰なこのエリアで高くて売れるのか?と言う気はしますね。
  • 坪単価380万くらいではないでしょうか。
    • 400万はいくんじゃないか?利便性は富久よりもだいぶ劣るけど、昨今の情勢からしてだいぶ高くなりそうだ。目立つ物件ですね。
  • ここは地権者が入りまくる商店街マンションになりますか?2階全部八百屋、3階は雑貨屋、4階は寝具屋とか、
    • ならないよ。 ここはシャッター商店街で時の止まった商店街としてレトロ好きに有名だった。
  • 山手線の内外は、はっきり言って評価にはあまり関係ないですよ。 山手の外でも内側より高いところはいくらでもあります。大切なのは、なんという町名かですよ。 富久も、西新宿も(しかも5丁目)そこまで自慢できるようなエリアじゃないです。 広いエリアを持ち出してポジるのは、たいていそのエリアの底辺クラスの場合ですよ。 たとえば、どこにお住まいですか?と聞かれて人形町の人は人形町というけど、晴海の人は中央区という、みたいな。 もちろん山手線内なら底辺クラスでも、とても高級ですけど。
  • 新聞記者の記事を読むと、仕様の低さが 予想価格を安くした理由の一つみたい。
  • そこそこ安いし、その割に新宿や西新宿の利便性も享受できるし地盤なども強くて安心だし、三菱だし、生活利便施設も充実してるしかなりいいと思う。懸念はオール電化くらいからなぁ。他はかなり条件良いと思うので前向きに検討中
  • ここって具体的に良いポイントが少ないから、相場より安いとか、将来は環境がもっと良くなるとかの議論しかないですね。売りは60階だけど、中層階以下は関係ないし、高層階でも都心眺望が良くない。また、西側は高層階である必要がない。
    • 立地と眺望、希少性かな。
    • 資産価値
    • その上安いからね
  • 西新宿アドレスで多少距離はあっても新宿駅使えて便利、周りも再開発エリアという中々の立地ながら、この場所だからこの価格で出せるのでしょう。新宿の駅近だったら@500近く行きそうだし、ここはお得とは言わないけど、買いやすい価格帯で他の条件も悪くない。モデルルームが人気なのもある意味仕方ないでしょうね。
  • 今週の土曜日から、見学が開始となるようですね。ホームページでは販売価格など全てが未定なのですが見学会では価格表などはいただけるものなんですかね。
  • ここの平均坪350ってリーマンには買いやすい価格ではないかな。
  • 70m2代の角部屋(北西、南西)は軒並み低層からほぼ8千万半ば以上したが、人気は角部屋だそうで・・・。モデルルームの95m2の角部屋は1億以上、立地の周辺を歩くと寂しい気分になるが、本当にあの立地で安価かな・・・?冷静に考えれば、安価なのは北向きや西向きの中住戸だよ?南が新宿方面で高層でなければ視界が開けないのが痛い。
  • やはり新宿は鉄板だね。資産価値も保てるし、賃貸にも困らない。出来れば山手線内側ならなお良いが西新宿でも十分いけると思う。しかしこんだけ安いと希望の部屋をゲット出来るとは限らないな。
  • ここは超人気化しそうだね。敷地内にスーパーや保育園があればベストだけど、今検討可能な物件の中では一番いいかなと思ってます。お見合い部屋でもいいから割安な部屋を狙いたい。出来れば角部屋で。
  • 4階の南西や南東の角部屋は明らかにお買い得価格ですよね。10年位住んだ後に売却しても、購入価格かそれ以上で売れちゃいそう。
    • 57.47平米5100万円台(南東)、57.94平米5400万円台(南西)。ただ、ココは角部屋じゃないんで、77.90平米7700万円台の事かな。
  • 北向きの1LDKは、ほとんど希望者がいると聞きました。
    • なるほど。やはり土地柄3Lファミリーより小ぶりなシングル、ディンクス向けの方が人気なんですかね?
      • そりゃそうでしょ。再開発等でファミリー増えたとはいえ、まだまだファミリー向けのイメージのある街じゃないしさ。なにより8000万は一般的なファミリー世代には手届くれレベルじゃない。
        • 角部屋もかなり希望が入っていると営業マンが言ってましたねー
  • 管理費&修繕費で平米単価だと380位だったと思います。75平米で28000円くらい?割安だとは思いませんが、普通レベルかなと感じてます。あと5年で倍になるとかいう設定や試算ではなかったですよ。
    • やはり高いですね・・一時金が90万円!!10年後のランニングコストも50,000円超え・・。タワーマンションってお金掛かるのですね。
      • タワマンやここに限らずマンションはお金かかるもの。余計な設備もなく、制震のここは維持費やコストが良心的な方だと思う。
        • 営業さんに伺ったところ修繕費は5年毎に値上がりするそうです。9,000円でスタートした場合、5年後14,000円、10年後25,000円、15年後30,000円、でFIXだそうです。
          • 私は70平米で2万ちょっとって言われた記憶がありますね。ネット代込なので安いなって思いました。事前案内会での話なので今はまた変わってるかもしれませんが..管理費は随時見直しで修繕費の値上げは10年スパンとかだった気がします。
            • ざっとですが管理費が1m2¥300、修繕費が1m2¥90とかだった気がします。70m2のお部屋なら27000円くらいじゃないですかね。但し上にも書かれてますがネット代は込みのはずなのでその分の2000~3000円引けば妥当な額だと思います。
  • 修繕費平米90円は当初5年です。5年毎に値上げされます。営業さんに伺った金額をもとに計算してみたところ、70平米の部屋で30年の修繕積立金の合計額が約600万円でしたのでガイドラインの条件はクリアしていると思います。
    • タワマンはキッズルームやら、ジムやら維持費が掛かって、いずれ使用頻度の下がっていく施設が多いからね、その分管理費は多くなって行くんだよね、でもその施設に惹かれて買う人が多いから削れない。
      • キッズルームやゲストルームは維持費自体は大してかからない。ジムは機器があるので入れ替え時に、そこそこコストがかかる。プールや温泉は、稼働にも定期メンテにも結構コストかかる。コンシェルジュやお店など人が張り付くものは相当かかる。こんな感じだね。
  • 販売する住戸が決まったようですね。第一期で販売予定の部屋以外は、申し込みが入っても売らないそうです。これって普通ですか?
    • 割と普通ですよ。不人気物件の場合は1戸でも数を積み上げたいのでギリギリまで調整してくれますけど、普通クラスの物件なら、2期以降にも人気演出を続けたいので、一定数集まったらそれ以上はカットします。
      • 普通でしたか。デベが第二期以降で値上げを目論んでいるのでは?などというのは深読みでしょうか?というかそもそも第二期以降で値上げしてくるなんて事はあるのでしょうか?
        • 深読みしすぎだと思います。そもそも、一期の価格だってまだまだ調整出来るんですよ。あくまでも今出したのは予定表ですから。二期から上げることはもちろんあります。でも滅多にないですよ。過去に何度も市場急変の直撃くらっているマンション業界にとっては、売り惜しみより売れるときに売っておけが鉄則ですから。(除く住友)価格が上がったって次の物件で値上げすればいいんです。必要以上に在庫が積みあがる方がリスクが高い。という事で、値段いじる際にも一番多いのは、人気のない方向下げで、人気の方向は上げてトータルは同じくらいというやつですね。
  • まず350戸の売り出しくらいはでますね
  • 販売会社としてはあまり関知していないものの、売主は2期以降値上げの流れになると見て、目論んでいるようです。従って、もう少し1期の販売戸数を絞りたかったらしいのですが、販売会社の要望で増やしたということです

[編集] 交通

  • 丸ノ内線と大江戸線が使えます。
    • 駅から遠すぎる
  • 西新宿五丁目まですぐだし、中野坂上、西新宿、都庁前も徒歩圏ですね。
  • 大江戸線がメインとなるんでしょうか?大江戸線はちょっと不便ですね。
  • 最寄り駅は西新宿五丁目ですが、プラス1~2分で丸の内西新宿ですから、メインはこちらかと思います。
  • 丸ノ内線の西新宿、中野坂上も至近ですよ。現地に行かれるなら都庁前、西新宿五丁目、中野坂上、西新宿駅も歩いてみてはいかがでしょう。新宿駅なら中央公園の地下入口から地下通路も使えます。
    • 駅から至近なんて表現はおかしいですよ。 最寄駅の西新宿五丁目でさえ徒歩7分表示ですから。 二番目に近いのが都庁前では、同じ大江戸線なので大した利便性向上にはならないし。 西新宿は更に遠くなって徒歩9分。中野坂上は同じ丸ノ内線で大した利便性向上になりません。 結局、どこの駅からも中途半端だし徒歩10分以内は2路線だけ。
  • ここは新宿まで徒歩15分くらいです。
  • 4駅使えるけど、歩いて5分以上かかるか・・・
  • 大江戸線はかなり潜るからなー。駅に着いてもホームに辿りつくまで相当な時間がかかるのが痛い
    • 大江戸線は使うとしても、六本木、汐留、上野(御徒町)くらいじゃない?
  • 西新宿へは大通りを渡らないといけないし、新宿公園辺りもねぇ。。
    • ここから、西新宿駅へ行くのに、大通り(青梅街道)は渡る必要はないですよ。 マンション前の十二社通りのことなら道幅広いだけで交通量はあまりないです。 中央公園に向かうときの、方南通りはもう少し交通量多いですが、いわゆる大通りというイメージではないと思います。
  • これ以上、人が増えると西新宿駅の細いホームが怖い。合わせて交通インフラの整備もして欲しい。大江戸線も電車が小さいし大丈夫か。あと、西新宿五丁目以外の駅行くのに上り坂な点もマイナスだし信号待ちも長い。駅直結の地下道が欲しい。
  • タワーの立地は駅から徒歩5分以上だが、バス路線、便数、共に豊富で新宿駅まで歩いても15分位。事実、西新宿五丁目と周辺が再開発される訳だから良くなる材料は豊富。静かな環境と利便性を兼ね備える希少なタワーでしょう。
    • 物件概要で、新宿駅まで徒歩18分と書かれていますよ。 実際には横断歩道の待ち時間があるので更に掛かります。 徒歩時間を短く見せるのは湾岸辺りの物件でよくやるから嫌だな
  • ここから一番近くにある、新宿駅西口行きバス停は もとまちユニオンの前のバス停ですか?あまり近くはないですね。
    • 駅から距離あるなら、せめてバス停が目の前にないと不便そう。 具合の悪い時もあるだろうし、高齢者の住民もいるだろうし。
  • バスは方南通りの路線が便利でしょ。コンシェリアにしても、西新宿タワーの住人は普段は車で移動する人が多いんじゃないかな。
  • ここは、どの駅に行くにしても大通りは越えないから、ほぼ時間通りにつきます。 特に西新宿五丁目と中野坂上は信号すらないですね。 ただ、新宿はJR改札までで実測20分はかかるでしょうから、毎日の通勤というよりは、休みの日に散歩がてらと言う感じでしょうね。
  • 深くて狭くて本数の少ない大江戸線より、 浅くて本数の多い丸ノ内線のほうが、数分の違いなら便利だよ。 西新宿駅がおすすめ。
  • 結局勤務地がどこかってことなんだろうけど大江戸線は後発だけあって便利な場所ばっか通ってるから 使いやすいんだよね、ホームが深いことを除けば、丸ノ内線と違ってすいてるのもいい
  • 丸ノ内線の西新宿駅まで歩いたとしても、途中、信号の有る横断はたった二箇所しか無い。
  • 西新宿に行くときは、青い方の信号を渡れば駅に着くので実質進行ゼロですよ。
    • 成子坂下交差点で
  1. 南北の信号が青なら渡って駅まで信号なし
  2. 東西の信号が青なら渡って成子天神下までい く。
    • 成子天神下交差点で
  1. 南北の信号が青なら渡って駅まで 信号なし
  2. 東西の信号が青なら渡って駅まで 信号なし。
    • 帰りはこの手は使えませんが、行きは信号待ちがないので表示通りの分数で駅につきます。
  • 六本木で深夜まで楽しんでも大江戸線一本で帰宅出来る。
  • 雨の日はヒルトンから入って地下道を使うと良いよ。メトロ、都営、どちらにも濡れずに駅直結だから。
  • 大江戸線は嫌になるくらい潜るので駅に着いてもホームまで5分近くかかるよ。駅距離プラス5分は見た方がいいな。車両が狭くて圧迫感あるし。
    • 大江戸線のこと圧迫感が~っていう人多いけど、そもそも主要駅へのアクセスがいいため乗ってる時間は少ないし あまり込まないから乗り心地は悪くないよ。震災でも災害に強いと証明されましたし、近くにあると便利な路線です。
  • 大江戸線のトンネルはもしもの災害時、非常通路になり麻布十番には災害時備蓄施設があるんだっけ。
  • 大江戸線はほとんどの地下鉄と乗り換え可能なのが強みでしょ、多少乗り換えが不便でも JRはじめ他の地下鉄の混雑緩和ににも一役買ってる あとは今まで駅がなかったエリアの人たちを拾うビジネスモデルだから そういった特定の方の都心へのアクセスがとっても便利になりました。
  • 大江戸線より丸ノ内線のほうが便利でしょう。 霞ヶ関にも銀座にも大手町にも行けるから。 新宿三丁目で副都心線にも乗換えられるし。
    • 丸ノ内線は大手町が不便だし、全線にわたって混んでいるのであまり好きではないですね まあビジネス街の主要エリアを通ってますから便利といえば便利なのでしょうけど 大江戸線は開通にいり新たなビジネス街の創出にも貢献してますし 六本木や外苑方面にも近く使い方によっては便利です。
  • 12杜通りはタクシー拾いやすいからいいかもしれんね
  • 本当にここって人気になるのかね〜回りもタワーが立つのがわかってるし、このあたりで1番駅にも遠く、1番近い駅が大江戸線って…大江戸線の朝のラッシュは凄まじいよ。
    • 西新宿五丁目から乗れば都庁前で入れ替えで座れるよ。最悪新宿駅でも。
      • 西新宿って言われると新宿西口が最寄り駅みたいに聞こえるけど、実は新宿駅から二駅下った場所なんだよね。響きで得してるけど条件的には東中野や幡ケ谷の物件と同じってことになる。
        • 西新宿駅は大した距離じゃないし、あまり一番近い駅にこだわる理由もないかな。
  • 最寄りはそうだけど、複数路線使えるし丸ノ内線使えるのはデカいよね。たまにの買い物でも新宿でれば何でも揃うのが魅力、自転車使えば駅まで10分くらいでしょうか。新宿徒歩圏ってやっぱりりいいですね
  • 新宿駅で座れることもあるけど、三丁目、御苑前辺りまでは座れない事も多い。四ツ谷でまた混んで、ほぼ間違いなく座れるのは赤坂見附。
  • 大江戸線の西新宿五丁目駅はどうですか?都庁前、もしくは新宿駅で座れますか?
  • 検討中の方々はJR新宿駅から電車に乗って通勤することをイメージしてるのかしら?ここからの通勤手段は徒歩か自転車もしくは車が多いと思いますよ!
    • この価格である程度の利便性享受できるから人気にはなるでしょうね。新宿駅前の駐輪場借りれるなら自転車通勤もありかな。何だかんだで西新宿は便利ですね
  • 私は普段の通勤には丸ノ内線利用かな。都心に行くには大江戸線もいいかも、災害に強いし、いざという時も安心。自転車好きなので新宿や明治神宮あたりまで買い物や散歩はいいかも。
  • 改札まで徒歩20分で新宿駅使えるってどういう感覚?あくまでタクシーですぐで帰れるよでいいと思う。最寄りでもなんでもない1.6km距離のターミナル駅なんて都心物件なら数駅周りにあるし,いちいちそれを売りにするとかあり得ないけどな。実際この物件で毎日新宿駅まで歩いて利用する人は5%いるかなってくらいじゃない?あくまで西新宿5丁目駅のタワーなんだし,そこをほとんどの人が利用するわけだから。大江戸線と丸ノ内線使えるんだよでいいんじゃない?新宿は電車かタクシーなら近いよって物件だよあくまで。
  • 新宿駅も自転車なら7,8分くらいだし充分使えるよな。駅前駐輪場あるし。ターミナル駅をそういう利用法も検討できるってだけでも有利だよな。
  • 駅から徒歩遠いのが致命的
    • それでも大江戸線も使えるし新宿徒歩圏なら悪くないですね、利便性はいいと思います
      • 駅からの距離なら公式でも分かるのに好調に集客出来てるみたいですから致命的な欠点というほどじゃないんでしょうね。徒歩圏と言われる新宿駅ですが自転車使えば数分で巨大ターミナル駅ですから考えようによっては悪くないですね。
  • 新宿駅からも東中野駅からも歩いたら20分くらいの距離だね。


[編集] 構造・建物

  • HPのデザインとか富久そっくりだけど気のせい?
  • 施工がフジタってどうなの? タワマンは、清水とやった大崎スミフくらいしか思い浮かばないけど。
    • 新宿には、オフィスタワー含めてフジタ施工がいくつかあるね。
  • ここは間違いなく東京都のランドマークになるでしょう。
  • 最高層マンションだけあって、テレビニュース等にも取り上げられてましたね。
  • 地上60階、高さ200m以上って・・凄いですね。
  • 正直、フジタって大丈夫か。 20年近く前に手前で藤和不動産のアイタウンレピアっていうの再開発でやったけど、 あり得ないひどい間取りばかりだった。 今は、何故か大和ハウスグループだし。制震技術も不安だね。 事前に近隣説明会いったけど、 思いっきり、北向き住戸たくさんあったし。 各階にごみステーションなかったと思う。 地権者も仕様はよくなりませんと、説明されているらしい。 都会的なスタイリッシュなタワーでは、なく 団地っぽいURタワー、新宿ってことになりそう。 HPもそんなコンセプトでつくっているわな。
    • 仕様レベルが低いんですか? ちょっとガッカリ。
  • 地上200Mなんて眺望が凄そう。
  • 商業は一階と二階の一部で、15区画分らしい。 広くないのに店舗数はあるから、あまり大規模な店舗は入らないと思われます。
  • ここはオフィスによくあるショップ程度の広さの店舗が一、二階に出来ます。 テナントは一部地権者店舗がもどる以外は未定です。
  • 柱の間隔狭いってことは非免震ってことかな
    • ここは制震のはずです。
    • あべのハルカスも制振ですし超高層が必ずしも免震である必要はないと思うのですが 施工がフジタというのがね...旧藤和繋がりでしょうか
  • 高層タワマンの天井高を、湾岸で低いとされる250cmよりも更に低い248cmにしてコストカットし太い柱を部屋に入れた間取りとして後生に語り継がれるこちら。間取りが悪いのは新宿仕様か?
    • 制振タワーは柱が太くなるし、アウトフレームにもできないからどうしても大きな柱が部屋に入ってくる。ここも部屋によって柱1本から多いと3本+貯湯タンク分のデッドスペースがるから他物件と比較してその分の平米数は引いて考えないと損するというか入居してからアレっとなる。


[編集] 共用施設

  • ここ、タワマンなのに各階ゴミステーションが無いって本当?湾岸では一部の低価格タワマン以外には各階にゴミ置き場があるのが常識です。ゴミ置き場のスペースまで減らして、分譲する部屋を増やしたのかな?
    • 各階ゴミステーションありますよ。図面でも確認済み。
  • カフェバーって民間企業がが入ると思うのですが利益で成り立つほど集客できる予定なんですかね?管理費などから充足されたりはしませんよね
    • もちろん管理費から。j豪華な共有設備のなかでも、人が常駐する系は、ホントに最悪の金食い虫。
      • 要らないなら廃止してラウンジにしてしまえばいいだけですね。利用者少なければそういった話も出るでしょう。再利用できないような設備じゃないのでその辺は考え方次第だと思います。
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[編集] 設備・仕様

  • 各階にゴミステーションないのは、本当ならタワーではあり得ないね。1ルーム入る時点でやだけど。
  • オール電化なのと、床暖房の記載がないのが気になります。
  • オール電化IHなんですね… 最近はガスかIH選べる物件多いですが、選択肢ないうえにIHではこのご時世売りにならんですよ! 逆にマイナスポイントじゃないですか?
  • 床暖は電気式の可能性もありますが温水式の可能性もあると思いますよ エコキュートで温めた温水を通す方式ですから、ガスの温水式と何ら変わらないはずです。



[編集] 間取り

  • 1ROOM~3LDK(33.90m2~156.99m2)
  • SUUMOにのってる間取り、ひどくないですか・・・? 柱多い。。 全体的にあんなかんじ??
  • 80Dのワイドスパンはいいと思いますが、トイレの位置がちょっと。 間取り変更できるのかな。
  • 間取り見ると70平米クラスですら柱が丸々住戸内に入ってるね。
  • 1人で住むなら55E1もいいよね。2LDKで57.94m2。広さもほどほどでコンパクトに住めそう。
  • カウンターキッチンとウォークインクローゼットが両方あるプランがほとんどないですね。無償変更したとしても。
    • ホント、間取りがイマイチですよね。


[編集] 買い物・食事

  • 住宅街ですからスーパーは何軒かあります
  • 一階だか二階にはスーパーが入るみたいですよ。
  • ここは新宿だけどデパートやショップは周りに殆どないね。最寄りが小田急百貨店?都市部の割りには不便。
  • 買い物なら近くにマルエツとユニオン、ライフも有りますよ。
  • もうちょっとデパートが近ければいいけど。
    • 都庁前駅、西新宿駅から地下通路が繋がっているから、伊勢丹、高島屋まで信号待ち無しで歩けるけど、少し遠いかな?
  • 周辺スーパー今はマルエツとユニオンだけですがもっと便利になるでしょう。 ドラッグぱぱすも安いですしね。
  • 別に今でもマルエツとユニオン使い分けられるから不便はないけど このエリアのポテンシャル考えたら他のスーパーできてもおかしくはないよね マルエツもプチ扱いだけど他のマルエツプチの倍くらい大きいですし ユニオンは高級志向で使い分け、ついでに肉のハナマサ 三平ストアしかなかく丸正まで行っていたころから比べたらとっても便利になりました この辺はこれからもまだまだ変わっていくのでしょうね。 まぁこれくらいの再開発になると商業施設ありきという形なのでしょうね
  • 車が使えるのなら週末に初台のOKでまとめ買いとかでもいいと思うよ 物価が高いこの辺でOKが使える(日常的に使うには少し遠いけど)立地は割と希少
    • 車無くても、中野坂上手前のライフで大半は事足りるような気がします。 ライフは激安ではないけど、普通のスーパーですから、ちょっと良いものはユニオン、普段使いはライフ、安くて量が要るときはハナマサかな。ハナマサは再開発エリアだからいずれなくなりそうですが。
  • この辺のいいところはヒルトンや高層ビルのレストラン街も徒歩圏で利用できるとこ。
  • 個人的には新宿駅前はごちゃごちゃしてて、変な人も多いし、ショッピングは東口は使えるけど西口はあまりないし微妙なので毎日の基盤にしたいとは思いません。新宿駅より中野坂上のが全然ちかいし、坂はありますが歩けますよ。スーパーや飲食店も豊富なのでこちらを基盤にすると便利かと。電動自転車なら坂も楽々ですよ。中野坂上の坂上至近をもっと重視すべき。遠くて汚い、使えない新宿西口より、変な人も少なく歩きやすい中野坂上がいいですよ^_^
  • 中野坂上周辺って、大したお店なくない?文教堂とミネドラッグとライフとあるので、普段の生活で必要なものはほぼそろうけど、それ以外のお店は大して無い気がするんだけど。
  • コンビニはマンション1階に入居が決まっているし、スーパーは目の前のシーバンスに成城石井できましたよ。マイバスケットのようなミニスーパーも近所に2店オープンしています。少し遠いと思うピーコックも徒歩20分が徒歩圏といえる西新宿基準を当てはめれば牛歩圏くらいでしょうか。
  • 日常の買い物は周辺のスーパーで事足りるけど、ちょっくら買い物がって時に気軽に新宿行ける環境は魅力的。
  • このあたりで歩いて買物に行ける範囲にデパートとかスーパーってなにかある?
    • スーパーは
      • マルエツプチ西新宿六丁目
      • ライフ中野坂上
      • もとまちユニオン新宿
    • デパートは
      • 京王百貨店
      • 小田急百貨店

歩くならこの辺り迄かな。高島屋、伊勢丹までは歩けなく無いけど地下鉄になるでしょうね。

  • 徒歩圏内にスーパーが複数あるのは、生鮮品の質・価格の面でメリット大きいですね。1軒のみだと競争しない分、値段も高めで質・サービスとも悪くなる傾向あり。京王、小田急のデパ地下は庶民的な価格ですし、ライフは中野区だから新宿より安くて助かりそう。
    • 輸入食材ならもとまちユニオンが充実していますね。マルエツも同じく欧米人が多い。西新宿が暮らし易いって事、本当に知られて無いんですよ。


[編集] 育児・教育

  • 学校は普通の公立です。



[編集] 周辺環境・治安

  • 他にも十二社沿いは西側もほぼ全面的に再開発の計画がありますよね。
  • シャッター通りの商店街もこの再開発地区に該当しますか?
  • けやき橋商店会を入って左側の一角ですね。
  • 普段の買い物が出来るようなスーパーや学校も気になります。今のところオフィス街というイメージしかなくて。
    • ニュースにもありましたが、ここは木造密集地帯です。 公式の航空写真見ても分かりますが昭和の香り漂う住宅街ですよ。 オフィスなのは通りの向こう側からです。オフィス街を期待して行くとガッカリだとおもいます。
  • 西新宿一帯の強靭な災害対応力も付いて来るから安心して暮らせるよ。
  • 神田川に近いから地盤どうなんやろって思って住宅地盤診断サイトで調べたら案の定、富久より悪そう もちろんこのサイトが信じられるのかは知らないしプロがボーリング調査するだろうし、今の段階じゃ素人にはわからないが
    • 神田川に近いと言うことは低地ですか? 暴れ川だけど大丈夫かな?
      • 日経の去年の記事で、神田川がそばを流れる低地にあり、と書かれていました。
  • 再開発地域特有の洗練された街並みや歩き易い道路。 近隣の再開発も決まっていますから地域全体に魅力が有りますね。
  • 富久が新宿からxx分とか伊勢丹近いとか、ってのは、 個人的には、現地知らない人への半ば騙しメッセージだと思っていて嫌いだし、 実際使う駅はそれほど便利な線ではないと思うのだけど、 それでも、山手線内なんだよね。 こっちは現実的に使う駅の便利さもデパートへの実質的な所要時間も富久と大差ないというのが どちらの現地も歩いたことのある感想なんだけど、 残念ながら山手線外なんだよね。
  • ここはここで良くなると思いますよ。低地、駅から遠い、都市部の割りにショッピングが不便等有りますが、湾岸エリアに比べれば良いんじゃないですかね。最高層タワーでランドマーク性もあるし。西新宿はこれから発展する街で期待出来ると思う。
  • この辺はオカマは少ないかもしれないけど、新宿公園のホームレスはウロウロしてるので現地見て来られることを推奨します。
    • 西新宿駅よく使いますが、 昼も夜も地上でホームレス見たことないけどなあ。
  • ここも、ここの北側も、西新宿3丁目も、オフィス中心の再開発の予定でした。 しかし、西新宿全体が他地区に対して相対的に地盤沈下しており、既存ビルでも空き室が埋められないため、オフィスは無理と判断されてマンション中心に変わったという経緯があります。 ちなみに、中央公園のラトゥールもオフィスメインにしたいけど今は無理。でも、あの立地は捨てがたいから将来改修できるよう住友が権利を持ち続けるために、分譲はせず賃貸にしたという経緯があります。 都心五区の中でオフィス空室率が高いのは港と新宿ですし、今は賃料でも空室率でも渋谷に勝てていない状況です。
  • 繁華街から離れているため、静かに暮らせると思いますよ。 あとは芸能人もちょこちょこ見かけますね 前に5丁目の近所のマンションで鶴瓶を見ましたが、今もいるのかな 亡くなられてしまいましたが、藤圭子さんが住まわれていたのもアトラスじゃなかったかしら
  • ここの南側だって再開発予定地ですよね。 60階より低いだろうけど将来はタワマンが建つでしょう。 林立が進む。
    • 南は面積が狭いので30階が建つかどうかですね。
  • 新宿の南口で可能性あるのは文化学院裏のボロい公務員宿舎の土地くらいですかね あとは無理そうな気がします
    • あの公務員宿舎の老朽化っぷりを見る限り民間に売却されるかは知りませんが いずれ何らかのアクションは起こすでしょう。ただ左右に道路で分断されてるので 大した広さにはなりませんけどね
  • 西新宿見に行ったがホームレスや怪しい人多すぎ。駅から遠すぎ、路線使えなすぎ。新宿駅と関係なさすぎ。場末感さえあった。そもそも山手線外の郊外立地、伊勢丹など新宿駅関連便利施設からなに一つ徒歩圏でないこの物件を富久と比較するのがおかしい。富久の条件劣化バージョンって感じだね。
    • 怪しい人でいったら駅の東側の方が多いでしょ。
      • 確かにホームレスにとっては西新宿はサンクチュアリな意味合いがあるようで人気のようです。しかし先住民的扱いなのか、地下鉄入口横やらえっところにいても追い払われませんよね。あれはどうにかして欲しい。中央公園は仕方ありませんが。
  • 西新宿の治安が心配。
    • 治安はしかないよ。だって新宿だもの。そこは割り切るしかないよ。
  • ココは全てが微妙な距離でなんもない所ですよ。スーパー東急かなんかの微妙な奴しかないし。(中野坂上の手前にライフがきましたけど)ペットのコジマで動物見て癒されて、もーやんかれー食べるくらいですかね。電車をよく利用する人からすれば非常に不便な立地じゃないですかね。
  • 駅から遠いので安いのは当たり前だし、もちろん新宿駅も歩くと遠いし、川の近くの低地だし、南青山で問題起こした三菱だし、スーパーなども遠いし。問題になってるエコキュートのオール電化だし、天井の高さは248cmしかないし、西向き以外は高い建物に囲まれそうだし。
  • まぁ普通に考えて新宿駅までいくならロータリーは迂回するより地下通った方が早いだろうな
  • フロントタワー、グランドタワーが出来てから、青梅街道の歩道混雑がかなりひどくなった。すれ違えないほどではないけど、雨の日は傘で少し邪魔に感じるかもしれないかな。ただ、こちらのマンションは青梅街道の南側歩道を歩くことが多いと思うので、まだマシだと思う。
  • 綺麗になるから街としても魅力はアップしますよね。西新宿という知名度も大きい。これが中野区や渋谷区本町じゃどこ?ってなるけどアドレス買いじゃないですが、西新宿というだけでそれなりの知名度があるから売るにも貸すにも有利でしょう。一部の方は不便だと仰るけど周辺の家賃相場は軒並み高い。
    • 西新宿、の街が広いですからね。知らない人ならば新宿駅西口近くなのかと思ってしまう。その西新宿でもピンポイントで、ここ、はどの駅からも離れていて不便な立地でしょう。周辺でここより駅が不便なマンションは少ない。
      • 西新宿の利便性、って西新宿や周辺に勤務先がある人には便利って程度ですね。整備された街並は湾岸にいくらでもあります。最寄駅の西新宿五丁目駅に知名度はありません。
        • 前の方にも書かれてるけど新宿駅まで徒歩圏ってだけで十分利便性高いよ。そこまで出れば何でも買えるんだし。手段は徒歩でも自転車でもバスでも何でもいい。普段の通勤には丸の内線便利ですし。駅9分でもさして気にならない。最寄りの大江戸線にこだわる理由も特にない。大江戸線も乗車人数考えれば十分使える路線なんでしょうし、そこも当然需要はあるでしょうね。西新宿という十分便利な場所で最寄り駅の知名度?にそこまでこだわる意味あるのでしょうか?
  • まぁ西新宿駅も使えるし、自転車なら新宿駅直で利用も視野に入るし色々と選べる便利なエリアですよね。価格考えれば十分な利便性だと思う。
  • 新宿って23区でも治安悪いところだけど西新宿ってその中でも悪い方だよね。
    • 新宿は23区でも昔も今も治安が改善しない地区だよね。新宿や大久保など歴史的な犯罪多発地域を抱えているから宿命みたいな側面はあるからしかたない。四谷や市谷は治安いいけれどね。ここ西新宿もホームレスのメッカだったり,最近も暴力事件があったりと23区内でとても治安がいいとはいえない。
      • 逆に聞きたいのだがターミナル、繁華街で治安悪くない場所ってあるの?人が多く集まればそれだけ犯罪多くなるのは仕方がないと思います。西新宿は駅前以外犯罪の少ないエリアですが、それでも気になるのでしたら郊外をおススメします。
  • MRでN値データも見せてもらえるけど地盤はかなり固いよね。支持層も浅いところにあるし、近所の物件が直基礎なのも納得でやっぱ西新宿は地盤が良い
  • 西新宿に住んでるけど、治安いいよ。普通にオフィス街だからね。このマンションは都庁も近いし。大手町みたいと言えば言い過ぎかもしれないが、綺麗に整備されてる。ホームレスは都内ならどこでも見かけるし珍しくはない。いるから何?って感じ。確かにホストやホステスもたまーに見かけるけど、そういう人と堅気な仕事の人とでは生活の時間帯合わないから気になったこともない。
  • 新宿は雑多な駅前と、無機質なオフィス街のバランスが好きだわ。色々な意味で面白いから飽きないね
  • 治安面では警視庁の犯罪マップという分かりやすい客観的なデータがあるのですからそれで判断した方がいいと思います。もちろん個々での経験なども参考にしたいとこですが、主観が入る過ぎると物事の本質が見えにくくなりますからね。この周辺自体は割と安全なエリアだと思いますよ。トラブル皆無とは言いませんけど深刻な問題などはありません。質が悪いと言われてるコンシェリアを除けば、5丁目駅前タワーやアトラス、パークハウスも管理状態は良好なのではないでしょうか
  • 西新宿は、すごい便利というわけではないかもしれないけれど、高層ビルの風景が好きな人には、たまらない場所。羽田空港エリアのような高さの規制がない。
  • 西新宿5丁目は、新宿の利便性とブランドを享受しつつ、郊外の街と変わらないくらいの暮らし易さも有しているのが魅力ですよね、適度なバランスで都心と郊外を良いとこ取りしてる感じ。
  • ファミリーには向かないな、ここは。新宿の西側ではあるが、歌舞伎町も圏内だし、ホームレス公園もあるし。
  • 西新宿五丁目広域再開発の一部分でしかないからそれは周辺含めて将来性、資産性もあるでしょう。MR来場者も盛況な訳だ。
  • 最近は都心でも駅から遠い物件増えましたよね。徒歩10分とか普通にあります。ここも最初は駅から遠いってことで対象から外していたんですが、近い物件は小規模なものばかり。いつの間にか駅近で広い土地に建つ設備の整ったマンションってなくなってしまいました。で今はここ検討しています。
  • ここの新宿方面ビューはここより高いビルだらけ。正直高層だろうが眺望はよくないので一番安い低層がいいんじゃない。中のビューはどっちにしろ近くも遠くも何もないから低層でも変わらないしね。ここは高層のメリット少ないし、エレベーターの時間や災害時の脱出リスク、地震時の揺れ幅の大きさ考えたら(免震じゃないからね)低層のがどう考えてもいい。しかも最上階はほぼ地権者住戸だから買えないし。
  • 南は再開発予定地があるから、中層低層は将来が心配。高層階はもちろん価格が高い。
    • 南側低層でも、再開発予定地に建つタワーとは距離があるはずですよ。
      • 南の再開発予定地は隣地ですよね?距離があるってほどではないんじゃない。それと国際戦略特区で、容積率上乗せができるようになれば大きな建物に出来るかも。
  • 今周辺住みだけど、この辺は便利ですよ、ちょっとした用事でもすぐターミナル駅で何でも買えるから便利
  • 中央公園の人達は夏から居なくなりましたね。あの人達は何処に行ったのかな。
    • 公園を見に行きましたが、ホームレスは、何人かいました。歩道には、ビニールハウスがいくつかありました。他の公園では、ホームレスを見たことがないので、異様でした。散歩には向かない公園だと思いました。
  • ここは、いかんせん駅からの立地が悪いのが欠点。西新宿でも外れの方なのが痛いですね。既に完売してしまいましたが、ここならクラッシータワー東中野の方が交通の便を考えると良かったのではないかと。中野区アドレスになるのでそこが気に入らない人もいるんでしょうけど。
  • この辺の地盤が固いのは間違いないよ。あとは建物の形状などで構造や基礎工法は適切なモノ選んでるだけですね



[編集] 周辺施設

[編集] その他

  • 富久との比較が多いので、冷静に分析してみました。 印象は人ぞれぞれかと思いますので、どっちが資産価値があるかの明言は避けます。 個人的な予想ですが、建築コスト上昇が市民に浸透しているため、富久と同等のズバリ坪330万近辺で出るんじゃないかと予想します。当たるか外れるかはお楽しみです!
    • 1、交通
  1. (本物件) 丸ノ内線「西新宿」徒歩9分、大江戸線「西新宿5丁目」徒歩7分
  2. ( (富久) 丸ノ内線「新宿御苑前」徒歩5分、丸ノ内線・副都心線・都営新宿線「新宿三丁目」徒歩8分、都営新宿線「曙橋」徒歩9分、丸ノ内線「四谷三丁目」徒歩10分
    • 2、立地
  1. (本物件) 山手線外側、神田川沿低地
  2. (富久) 山手線内側、高台
    • 3、商業地
  1. (本物件)西新宿エリア 小田急ハルク、京王百貨店 徒歩圏
  2. (富久)新宿三丁目エリア 新宿伊勢丹、マルイ、ビッククロ、紀伊国屋書店等々 徒歩圏
    • 4、公園 v(本物件) 新宿公園
  1. (富久) 新宿御苑
    • 5、懸念材料
  1. (本物件) 新宿公園の浮浪者
  2. (富久) 新宿二丁目のゲイ
    • 6、間取り
  1. (本物件) 詳細不明
  2. (富久) 一部で行灯部屋2部屋のタイプあり
    • 7、日常生活
  1. (本物件) 詳細不明
  2. (富久) 一階にイトーヨーカドー、フィットネス、認定こども園、クリニック
  • 土地の評価なら三丁目の方が若干上かなとは思いますが、住居として見たらこちらの方が便利と思います。
    • 3丁目は高台でこちらは低地ですからね。その辺の差もあるでしょう。 現状では5丁目が買い物施設も充実してて便利でしょうけど 実現するか未定ですが新駅と新宿駅までの地下街構想など将来性ではあちらに軍配でしょうか あとは3丁目からだと明治神宮なども近いですね
    • 結構、絶妙な勝負ですよね。
  1. 五丁目…静か?だが神田川沿い低地。JR新宿駅まで上り坂
  2. 三丁目…高地。新宿駅までもフラットだが甲州街道首都高沿いでうるさい
  3. 五丁目…徒歩圏にスーパー複数
  4. 三丁目…たぶん作るだろうけど現状、スーパーなし。 しかし近隣にはパークハイアット、オペラシティと五丁目にはない商業施設
  5. 五丁目…丸ノ内線と大江戸線
  6. 三丁目…京王新線(都営新宿線乗り入れ)新駅も誕生か? あと、バスは三丁目の方が多少便利かも。 時間によってはリビングデザインセンターのバスで新宿駅まで無料 意外なところで参宮橋のオリンピックセンター(プール)とかも近い。 朝方、乗馬クラブから代々木公園に入って原宿まで抜けるというのも気持ちいい。
    • ただ、再開発が民家だけでなく集合住宅やビルも多い時点でおそらく三丁目の方が高い。
      • 三丁目の方は実現の可能性さえ危ういんじゃないか。
      • あのエリアも老朽化してるし遅かれ早かれ開発はされるでしょう 将来性はありそうですが、いつになるか分からないので別にここを欲しい人は待つ必要もないでしょう
  • ここの最大の欠点は、新宿の超高層ビル群の眺望が殆ど望めないことなんだけど、その一角にあることを無理やり長所のように言うのはどうかと思う。ほかにも良いところはあるんだから、冷静に。
  • ここは居住にも投資にも中途半端。あらゆる条件が今一つといった感じです。60階建はインパクトあるけど、自分が住まなければ何ら恩恵がある訳でもない。一番のネックは60階建の割には眺望がイマイチな所です。特に都心ビューが酷い。西向きなら尚更60階建である必要がない。私は見送りです。でも、需要が無い訳ではなさそうですね。



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