ザ・パークハウス 亀有

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    物件概要[ ]

    • 所在地:東京都葛飾区亀有3丁目116番1(地番)
    • 交通:常磐線(各駅停車) 「亀有」駅 徒歩4分 (南口)
    • 総戸数:56戸
    • 構造、建物階数:地上15階建
    • 敷地の権利形態:所有権の共有
    • 完成時期:2017年11月中旬予定
    • 売主:三菱地所レジデンス株式会社
    • 施工:木内建設株式会社


    価格・コスト・販売時状況[ ]

    • 新しいマンションが少ないエリア。値段次第では瞬間蒸発でしょう。
    • 亀有の街は好きですし、駅近、南向き、その他諸々、我が家の希望条件を満たしていますが、はたしてどのくらいのお値段でしょう? 
      • 近くのグレーシアタワーは坪200万円でしたので、最近のマンション価格高騰を鑑みて坪230万円ぐらいと予想。
      • グレーシアタワーは、南のワイドスパン3方向窓のベストな角部屋の9F、10Fあたりで坪200万円でした。このパークハウスより駅に近いし、今思うと安かった。東向きなら中層でも180万円でしたし。
      • グレーシアタワーって3年前くらいの物件ですよね。そんなに安かったんですね。驚。常磐線沿いで探してますが、最近は松戸や柏でも(亀有とは街としての性質が少し違いますが)、なかなかいいお値段なので…。
    • ここは坪単価250万くらいの価格設定と聞きました。三菱、三井の亀有新築物件は両方とも坪単価250万くらいらしい。高くなりましたね。
    • 価格が高くてびっくりしました!!75m2で6000万円は亀有にしては高いかな。。。
    • 低層階は日当たりも視界も悪い駅違だけど、住環境として良いとは言えない場所。亀有であの値段で誰が買うんだろうと思った。
    • 駅距離4分、商店街の利便性、建物や設備仕様は良いと思いました。ただ最大の懸念は、商業地域なので隣に何でも立つ可能性があるということ。ベランダのある南側は11メートルの空間しかなく、その先にある古い4階建てのアパートなどが雑居ビルや単身者向け賃貸マンションに建て替えられて、視界どころか日照すら確保できなくなる可能性があることです。


    交通[ ]

    • 亀有は常磐線単線でよく止まるのが気になります。
    • 我が家は車使うので、バス通り真ん中だと出し入れがちょっと不便かもと思ってしまいます。
      • 結構、亀有駅前バス集いますからね。区内の南北を走るバスの交通の要所、みたいな役割がありますから。
    • 通勤面では、千代田線が綾瀬始発が多いので、本数が亀有になると少し少なくなると思います。綾瀬で乗り換えて始発に座って行くって言う人も中にはいるみたいです。
    • 亀有は常磐線っていうふうになっていますが、千代田線に直通するんですよね? だから上野とか日暮里とかは行かない、と。 常磐線、すごく難しい。 綾瀬で始発が多いように思うのですが、亀有を通る電車っていうのは少し少ない感じになってきてしまうのでしょうか。
      • 上野方面に行きたいなら北千住で乗り換えですね。千代田線の本数は少ないとは感じません。
      • 一回北千住で乗り換えがあるのですよね。 そのまま千代田線に乗って行く人にしてみたら、 そこで乗り換えで人が降りるので(たくさん乗っては来るけれど) 運が良ければ座れるチャンスもあるといえばある。 日比谷線にも乗り換えができるので、北千住は結構便利ですよ。 確かに綾瀬始発の電車もあるけれど、 こっちまで来る電車もそれなりにあります。
      • 同じ電車にずっと乗るよりは乗り換えた方が時間は短く感じますが、 乗り換えがあると時間のロスがある場合があるのは難点かな。各駅停車の場合は北千住で乗り換えになってしまうので、それによっては何分か待たないといけなくなってしまうのかな。 日暮里で降りるパターンと北千住で降りるパターンと路線に関しては少し複雑だなと思いました。
      • 綾瀬始発以外にも我孫子市発などは来るので本数は少なくはないです。たまに松戸市発なんかあったりして朝でもすいています。ただ座れはしないです。座りたいならば綾瀬始発狙いです。上野ならば北千住乗り換えですが、北千住駅内を少し歩きエスカレーターも長め。でもひどく大変な乗り換えというほどではないと思います。千代田線直通で湯島で降りると、意外と上野は近いです。JR上野駅というよりは、松坂屋のあたりなら近いです。ただし湯島のゴチャゴチャした飲食店街を通過にはなります。松坂屋に出てJR上野駅に歩くのもそこまでは遠くありません。


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    構造・建物[ ]

    • 敷地面積:833.37m2
    • 南向き物件ですが、南側の建物との距離が狭く気になっています。現場を見てきましたが、隣が高層に建て替えられたら更に圧迫感ありそうですよね。敷地西側にもギリギリまで隣のアパートのベランダがありますし。駅前だからしょうがないと割り切らないといけないのでしょうが...


    共用施設[ ]

    • 駐車場:総戸数に対して12台(身障者用1台含む)
    • 自転車置場:(総戸数に対して)112台


    設備・仕様[ ]

    間取り[ ]

    • 間取り:3LDK
    • 専有面積:67.94m2~75.40m2


    買い物・食事[ ]

    • 亀有の駅周辺は結構なんでも揃っているから、生活していく上ではとても便利だと思います。美味しい店も多いし外食も便利。子育て環境的にはどうなんだろう。商店街の中とは言え、あまり繁華街という感じじゃなくて本当にこち亀に出てくるような商店街なんで…。向いていないというわけではないかな、子育てに。大きい買物はアリオがあって便利!
    • 綾瀬は始発駅、環七通り専門店が多く、亀有はアリオがあって便利ですね。
    • 商店街なので閑静とは言いがたいが、アリオも近く便利には違いない。


    育児・教育[ ]

    • 亀有、子育てには良いんじゃないですかね? アリオがあって便利ですし、新興住宅地から商店街、UR、都営団地まで多様な層が住んでいるのがあえて良いような気がします。 ひとつ惜しいのは進学塾がない事ですかね。 受験率そこそこ高いのに。
      • 学習塾なら隣の金町駅周辺にたくさん揃っていますね。駅前に中央図書館もあるので利用したら良いかもです。
        • 栄光ゼミナールやスクールIE、城北スクールなんかはあるけどね。四谷大塚はないけれど。
          • なるほど、お子さんがいらっしゃる方にとっては学習塾や習い事の教室など充実している方が、教育環境は良いですもんね。子どもが小さい時はあまり気にしませんが、小学校はいると塾に通う場合が増えますし、学習塾に通わせるなら隣の駅まで行かなければいけないというのは、送り迎えする親にとっては少し大変かもしれません
            • 亀有は駅周辺じゃなくてもちょっと住宅地の方にも塾とか習い事とかありますよ。他の地域に行かなくても基本大丈夫かと。アリオの中にもセブンカルチャーって習い事の場所があって、小学生のお習字とか、英会話とか塾とかあります。 アリオで子供に習い事させている間にお茶したり、買い物したりとかはかなり便利だと思います。
    • こちらの学区は道上小学校ですよ。葛飾区1、2位を争うマンモス校です。
      • 道上小学校のホームページを見たのですが、児童数752名、23学級ということでした。葛飾区内で2番めに大きいということです…すごいですね。ここまで1学年120人前後ということになってきます。もう子供どうしてもお互いの顔と名前が全員分は一致しないかも??どうしてこんなに生徒がいるのでしょうか。マンションが周辺に増えているとかなにか要因があるのですか?


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    周辺環境・治安[ ]

    • 用途地域:商業地域
    • 南側に別のマンションが建たないか不安ですね。
      • 一応南側に空間を作ってはいるようですが、商業地域なので将来的には日照や眺望が無くなる可能性はあると思います。
    • 駅前あるあるですが、とにかく周りの環境があまり良くない上に日当たり悪いです。こちらは少し離れてますが、同じくビル街の中という感じですね。
      • 同じビル街の中ですが、グレーシアはもともと東向きメインで抜けています。ここはどう考えても旧亀有信金仮店舗の場所に何か建つでしょ・・・。ウチは日当たり眺望気にしないので、どっちのマンションでもいいですが、70㎡以上がいいのでグレーシア中古じゃ条件合わず。
    • 普通に下町、というかカジュアルな街だと思いますが…。たまに亀有に買い物に行きますが別にヤンキーがを見かけたりというのもそもそもないですし。もしかしたらいるのかもしれないですが、全体的な雰囲気としては駅の周りに少し繁華街があって、それ以外は圧倒的に住宅地という感じです。公園で子供を遊ばせているとおばあちゃんたちに「かわいいね~」なんて話しかけられたり、あったかい街だと個人的には思います。
    • 駅はめっちゃ近いし、アリオがあって買い物便利だし、小学校近いし、言うことは特にないように思います。
    • 亀有にほぼ行ったことないのですが、マンションのある通りはどのような感じなのでしょうか?Googleで見ると少し寂しい感じがするのですが…。一本隣がメインの商店街なのですよね。
      • 亀有駅から亀有中央商店街を通りマンションまで一歩道。駅からマンションまでの間で買い物ができて便利ですね。交通量もそれほど多くなさそうですし、車の騒音なども気にならい感じがします。再開発された南口に建設され点が資産価値的にも注目したいです。駅前整備されているので、とても綺麗。再開発されると治安も良くなる傾向がありますからね。
      • 現地までの通りにはやや怪しげなお店やゲーセンがあります。これは北口物件の近隣も同じですが。南口は駅前がきれいなのが個人的にポイント高いです。
        • 現地を見て来ましたが、皆さんが仰られたように、駅からマンションまでの通りには如何わしいお店が何軒かありました。真向かいの雑居ビル1階もガールズバーです。駅近ですし街柄仕方ないのでしょうが、小さい子どもがいる我が家は住む実感が湧かず。今後少しずつ雑居ビルが建て替わり、良い方向に環境が変わっていく可能性も無くはないですけれど。
    • こち亀、終わっちゃいましたね。どうでもいい話ですが。
    • 用途地域は商業地域、目の前に何ができても文句言えない。その覚悟が必要。
    • 現地を見てきましたが居酒屋の立ち並ぶ商店街の一角、バス通りに面していて、住み心地良いんでしょうか?マンション前の歩道も自転車で通行人がすれ違うのもギリギリな狭さでした。
      • 立地の良し悪しって何を取るかじゃないでしょうか。ここの場合、 「駅が近い」ということにプライオリティがあるならば良い立地となると思います。静かな環境を求めている人にとってはそうではない。住み心地の良し悪しと利便性とは必ずしも両立するというわけではないですから。ここの場合は特にはっきりと商業地域ですので、目的がはっきりしている人には好まれるという環境ではないかなと思いますよ。


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